Tidak ada yang bisa meragukannya sektor otomotif telah membantu kemajuan masyarakat. Banyak dari kemajuannya akhirnya diterapkan, dalam satu atau lain cara, untuk kehidupan sehari-hari. Itu, belum lagi selama bertahun-tahun kendaraan telah menyelamatkan banyak nyawa. Sekarang pabrikan bertaruh pada mobilitas listrik dan, tidak mengherankan, mereka juga berpikir untuk membantu orang. Contoh terbaik adalah di Nissan RE DAUN.
Kita semua tahu Leaf, hatchback listrik dari perusahaan Jepang. Keberhasilannya tidak dapat disangkal dan dengan pemikiran itu mereka telah menciptakan RE-LEAF. Misi dari konsep ini sangat sederhana dan jelas: membantu korban bencana alam. Dan Anda akan bertanya pada diri sendiri, apa yang dilukis oleh Leaf dalam situasi seperti itu? Sederhananya, salah satu penyebab padamnya listrik bermula dari semakin banyaknya kejadian cuaca buruk yang dialami dunia.
Nissan RE-LEAF adalah konsep yang menampilkan teknologi V2G dan V2X
Menurut laporan Bank Dunia 2019, the perubahan iklim dan guncangan alam mereka menyebabkan 37 persen pemadaman listrik di Eropa antara tahun 2000 dan 2017. Angka ini lebih tinggi di Amerika Serikat, karena selama periode waktu yang sama mencapai 44 persen. Dalam situasi ini, waktu yang diperlukan untuk mengembalikan layanan itu antara 24 hingga 48 jam dan di situlah EVS.
Dan di situlah Nissan RE-LEAF masuk, a prototipe fungsional menampilkan teknologi pengisian dua arah dari LEAF standar. Ini berarti Anda tidak hanya dapat "menarik" daya untuk mengisi ulang baterai berkapasitas tinggi, tetapi juga "mendorongnya" kembali ke jaringan melalui teknologi V2G (Kendaraan ke Jaringan). Proses ini juga dapat dijalankan langsung ke perangkat listrik melalui V2X (Kendaraan-ke-Semuanya).
Menurut data yang diberikan oleh Nissan, Leaf e + dengan baterai 62 kWh itu dapat menyediakan listrik ke rumah Eropa rata-rata selama enam hari. Tetapi juga, sebagai kendaraan pemulihan bencana, RE-LEAF meningkatkan kinerjanya. Jadi kamu bisa pasokan secara bersamaan ke berbagai elemen seperti palu listrik, ketel sup, ventilator medis perawatan intensif, atau lampu sorot LED 100 watt.
Mengenai estetikanya, RE-LEAF memiliki ketinggian suspensi yang lebih tinggi dan aksesori yang diperlukan untuk menyediakan layanan Anda. Secara keseluruhan, kita tahu bahwa itu tidak akan mencapai pasar, tetapi idenya akan menarik lebih dari satu negara.
Sumber - Nissan
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 150 - 218hp
- Konsumsi 17,1 - 18,5l/100km
- Penilaian 4