Suka atau tidak Nissan Leaf adalah salah satu pelopor besar mobilitas listrik. Sebelum dia ada upaya malu-malu untuk membuat mobil listrik dengan otonomi yang cukup untuk penggunaan sehari-hari. Kami memiliki contoh terbaik dalam yang dicaci Chevrolet Volt dan Opel Ampera. Namun, kami tidak dapat mengatakan bahwa General Motors dan model Jepang adalah saingan langsung. Terutama karena orang Amerika memiliki pemanjang bensin mekanis.
Namun demikian, file Nissan Leaf generasi pertama Itu adalah penghargaan penting untuk rencana kelistrikan Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi. Dengan yang kedua, penjualan telah meningkat, tetapi gangguan pada SUV telah membalikkan segalanya. Sekarang, ketika mendekati pertengahan siklus komersialnya, ia menjadi "tampan" dan meluncurkan "pernak-pernik" teknologi baru. Diantaranya adalah wajib sistem peringatan kendaraan akustik (AVAS).
Nissan Leaf MY21 meluncurkan peringatan kendaraan akustik (AVAS) yang disebut "Canto"...
Secara estetika, Daun Nissan MY2021 Itu tidak menghadirkan perubahan besar sehubungan dengan versi yang masih dijual. Menurut merek Jepang, ia menawarkan kombinasi sempurna antara mengemudi cerdas, konektivitas, dan mobilitas berkelanjutan. Untuk melakukan ini, ia menambahkan elemen baru ke krunya, seperti Wi-Fi, Apple CarPlay atau Android Auto. Dalam hal keamanan, itu termasuk Peringatan Titik Buta Cerdas (IBSI) atau kaca spion cerdas (IRVM).
Berita besar ada di sistem peringatan kendaraan akustik (AVAS). Disebut "Nyanyian" dan telah dibuat oleh desainer dan insinyur suara dari Nissan Jepang. Namun, untuk beradaptasi dengan pasar Eropa, telah disempurnakan (menggunakan spektrum palet sonik) di Pusat Teknis yang dimiliki perusahaan di Eropa. Dengan demikian, nada akan bervariasi tergantung pada apakah kendaraan berakselerasi, mengerem, atau mundur.
Dan Anda akan bertanya pada diri sendiri, bagaimana cara bernyanyi? Yah, sangat sederhana. Ini aktif secara otomatis saat bepergian dengan kecepatan hingga 30 kilometer per jam. Menurut penciptanya, itu dengan hati-hati diintegrasikan ke dalam lingkungan, yang terdengar jelas oleh pejalan kaki, pengendara sepeda dan penumpang tanpa mengkhawatirkan atau keras. Dengan cara ini, ia mematuhi peraturan Eropa untuk memperingatkan keberadaan kendaraan listrik di jalan.
Oleh pernyataan oleh Marco Fioravanti, wakil presiden regional perencanaan produk untuk Nissan AMIEO…
«Keamanan pelanggan adalah yang terpenting, tidak hanya bagi mereka yang berada di belakang kemudi, tetapi juga bagi mereka yang berada di sekitar mobil” [...] “Ketika dunia semakin dialiri listrik, suara ini akan segera menjadi bagian dari lanskap suara jalan kita sebagai Suara EV khas Nissan membawa kita lebih dekat ke tujuan kita untuk pengalaman berkendara yang bebas dari kematian”
Kita harus menunggu untuk mendengarnya secara langsung untuk menilai bagaimana keadaannya. Sementara itu, dalam video terlampir Anda bisa mendapatkan ide bagus tentang apa yang akan datang ...
Sumber - Nissan
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 150 - 218hp
- Konsumsi 17,1 - 18,5l/100km
- Penilaian 4