Sejak Spanyol bergabung dengan Uni Eropa pada tahun 1986, beberapa hal telah berubah di pulau tersebut. Integrasi sosial ekonomi, ketenagakerjaan, akademis, dan politik telah menguat, dan ini juga memengaruhi surat izin mengemudi. Pergerakan bebas orang dan barang di dalam Uni Eropa membutuhkan peraturan yang terstandarisasi, karena semua warga negara harus memiliki dokumen yang sama, atau serupa.
Seiring berjalannya waktu, SIM kertas merah muda kuno digantikan oleh SIM berbasis kartu. Data dicatat lebih akurat pada kartu, sehingga lebih sulit dipalsukan. Namun, di Spanyol, SIM sangat spesifik untuk jenis kendaraan yang dikendarai. Salah satu SIM yang ada adalah BTP , yang memberikan izin kepada pengemudi taksi, ambulans, kendaraan darurat lainnya, dan bus sekolah.
Izin BTP itu apa?
Berdasarkan Keputusan Kerajaan 818/2009, tanggal 8 Mei, yang menyetujui Peraturan Umum untuk Pengemudi, SIM BTP memungkinkan pemegangnya untuk " mengemudikan kendaraan prioritas ketika sedang dalam layanan mendesak, kendaraan yang melakukan transportasi sekolah ketika mengangkut anak-anak sekolah dan kendaraan yang ditujukan untuk pengangkutan penumpang dalam layanan tersebut, semuanya dengan massa maksimum yang diizinkan tidak melebihi 3.500 kg dan jumlah tempat duduknya, termasuk pengemudi, tidak melebihi sembilan."
Sebelum hilang, bagaimana kartu BTP diperoleh?
Sebelum lisensi BTP dihentikan, pelamar harus memenuhi dua persyaratan, yang bersifat inklusif tetapi tidak eksklusif. Yang pertama adalah berusia di atas 18 tahun, dan yang kedua adalah memiliki pengalaman lebih dari satu tahun dengan lisensi Kategori B. Tergantung pada apakah mereka memenuhi satu atau kedua persyaratan tersebut, ujian untuk mendapatkan lisensi akan memiliki fokus yang berbeda. Jika mereka hanya memenuhi persyaratan usia (18 tahun) dan tidak memiliki pengalaman dengan lisensi Kategori B, ujian BTP terdiri dari bagian teori dan praktik.
Namun, jika Anda berusia di atas 18 tahun dan memiliki pengalaman lebih dari satu tahun dengan SIM B, ujian untuk mendapatkan SIM BTP hanya terbatas pada tes pengetahuan teori. Selain itu, ada dua cara untuk mendapatkan SIM BTP . Cara pertama, dan yang paling logis, adalah dengan mengikuti sekolah mengemudi, dan cara kedua, dan lebih berisiko (meskipun tidak kalah efektif), adalah dengan mempersiapkan diri secara mandiri.
Pelatihan untuk mendapatkan SIM BTP melalui sekolah mengemudi memiliki keuntungan dan kerugian. Keuntungannya adalah mendapatkan kelas dan materi yang diperlukan untuk mendapatkan SIM. Kerugiannya adalah harus membayar kelas, biaya, dan tambahan pelatihan lainnya. Di sisi lain, dimungkinkan untuk mendapatkan SIM secara mandiri , tetapi siswa harus mencari materi belajar atau buku teks, meskipun berkat internet, hal ini sangat mudah. Memilih opsi ini membuat SIM lebih murah karena menghemat biaya kelas, biaya, dan pembayaran lainnya, tetapi berarti pemohon harus menangani semua prosedur administratif.
Setelah calon peserta ujian menyiapkan silabus dan mempelajari konsep-konsep yang diperlukan untuk mengikuti ujian, mereka harus mengambil langkah selanjutnya . Jika mereka memilih untuk berlatih di sekolah mengemudi, sekolah tersebut akan mendaftarkan mereka untuk ujian; jika mereka memilih belajar mandiri, mereka harus melakukannya di Departemen Lalu Lintas di kota mereka. Dalam kedua kasus tersebut, ujian teori terdiri dari 20 pertanyaan pilihan ganda di mana maksimal dua kesalahan diperbolehkan. Ujian ini sangat mudah (asalkan mereka telah belajar, tentu saja), dan jika mereka lulus, mereka akan melanjutkan ke ujian praktik, jika perlu.
Apa yang terjadi sehingga izin BTP hilang?
Integrasi ke Uni Eropa , yang saya sebutkan di awal postingan ini, adalah yang memaksa Direktorat Jenderal Lalu Lintas Spanyol (DGT) untuk menghapus SIM ini. Tidak satu pun dari 27 negara di wilayah bersama (tidak termasuk Inggris Raya), kecuali Spanyol, memasukkan SIM untuk taksi, kendaraan darurat, atau transportasi sekolah dalam daftar SIM yang berlaku. Oleh karena itu, setelah SIM Eropa Tunggal mulai berlaku , Spanyol didesak untuk menghapusnya.
Menurut Direktorat Jenderal Lalu Lintas Spanyol (DGT), "alasan penghapusannya adalah karena jenis kendaraan yang diizinkan oleh kategori BTP dapat dikendarai dengan kategori lain yang sudah termasuk dalam Surat Izin Mengemudi Komunitas Tunggal , setelah amandemen peraturan berlaku ." Untuk mencapai hal ini, pemerintah Spanyol harus mengubah Peraturan Umum untuk Pengemudi.
Penghapusan SIM BPT akan diimplementasikan melalui Keputusan Kerajaan yang mencakup penghapusan SIM ini di Spanyol. Selanjutnya, harus diintegrasikan pula Arahan 2014/85/EU tentang SIM (teks yang mengikat secara hukum bagi negara-negara anggota Uni Eropa) ke dalam sistem hukum kita. Batas waktu yang ditetapkan oleh Uni Eropa bagi Spanyol untuk melakukan perubahan ini adalah 31 Desember 2015.
Namun, SIM BTP telah dihapus dari katalog SIM nasional kami sejak 1 Januari 2016. Untuk saat ini, SIM ini hanya ada di Spanyol dan berlaku secara eksklusif di wilayah nasional hingga pengemudi yang masih memilikinya perlu memperbaruinya. Sekarang, siapa pun yang tertarik untuk mendapatkannya tidak perlu mengikuti tes atau ujian tambahan, karena mendapatkan SIM Kategori B secara otomatis mencakup SIM BTP yang sekarang sudah tidak berlaku.
Dan sekarang apa yang akan terjadi pada kita yang memiliki izin BTP?
Memiliki SIM berarti bahwa ketika tanggal kadaluarsanya mendekat, kita harus memperbaruinya jika kita tidak ingin kehilangan kemampuan untuk mengemudi. Namun, dengan hilangnya SIM BTP, keadaan akan berubah, karena ketika SIM ini dihentikan, SIM tersebut juga akan dihapus dari kartu plastik merah muda kita tempat SIM yang kita miliki tercatat.
Menurut Direktorat Jenderal Lalu Lintas , " pemegang SIM BTP dapat terus mengemudikan kendaraan yang sebelumnya memerlukan SIM BTP , terlepas dari apakah mereka harus mematuhi persyaratan yang mungkin ditetapkan oleh peraturan sektoral terkait untuk pelaksanaan layanan ini (taksi, ambulans, mobil polisi, dll.), asalkan mereka mempertahankan kategori SIM yang berlaku yang diperlukan untuk kendaraan yang bersangkutan" [...] "demikian pula, pemegang SIM ini akan terus menggunakan SIM yang sama , yang mencakup kategori BTP, hingga SIM kategori B mereka habis masa berlakunya. Saat mereka memperbaruinya, dokumen baru tersebut tidak akan lagi mencantumkan sebutan BTP . "
Sebelum standarisasi surat izin mengemudi di seluruh Eropa, BTP (Surat Izin Mengemudi Profesional) adalah salah satu lisensi yang paling dicari di sekolah mengemudi Spanyol selama bertahun-tahun . Alasannya sederhana: tanpa lisensi ini, jenis kendaraan tertentu tidak dapat dikemudikan. Taksi, ambulans, kendaraan darurat tertentu, dan bus sekolah tidak dapat dioperasikan tanpa lisensi ini. BTP adalah kunci untuk mendapatkan pekerjaan yang layak, karena tidak memerlukan pengetahuan yang luas untuk mengoperasikan kendaraan.
Dengan klarifikasi ini, pengemudi dengan SIM ini sekarang terlindungi baik di Spanyol maupun di seluruh Uni Eropa. Kita tidak perlu khawatir tentang perpanjangannya , menghemat biaya pemeriksaan medis dan biaya lainnya, karena akan diperpanjang secara otomatis saat kita memperbarui SIM B standar kita. Oleh karena itu, bagus bahwa badan-badan Uni Eropa memastikan bahwa semua warga negara Eropa memiliki hak yang sama. Namun, sekolah mengemudi mungkin tidak terlalu senang dengan hal ini, karena mereka akan kehilangan sebagian pendapatan mereka. Begitulah hidup.
Sumber – Direktorat Jenderal Lalu Lintas (DGT)