Kami berpartisipasi dalam Suzuki 6 Jam, uji keteraturan yang menyenangkan dengan Jimny Pro sebagai protagonisnya

Baru-baru ini telah diperdebatkan edisi pertama dari Suzuki 6 Jam, sebuah kompetisi keteraturan off-road yang dengan senang hati kami ikuti. Padahal, secara total kita sudah 33 peserta, semua rekan dari pers otomotif, dibagi menjadi tujuh tim yang masing-masing terdiri dari 4 atau 5 orang. Mobil itu sama untuk semua tim, SUV suzuki jimny pro.

Tim kami terdiri dari Samuel Saco, Jesús Moreno, Orlando Ríos, Hugo Valverde dan saya sendiri. Selama enam jam kompetisi kami menghadapi tiga rute berbeda, dengan komplikasi berbeda. Ini bukan tentang menjadi cepat, tetapi menyelesaikan setiap putaran dalam waktu yang diminta organisasi dari kami. Jika kami mengambil lebih lama kami akan dihukum, dan jika kami mengambil lebih sedikit kami juga akan dihukum.

Suzuki Ibérica telah menciptakan kompetisi ini dalam rangka HUT ke-20.

Kami tidak buruk sama sekali keteraturan, berhasil menjadi tim terbaik kedua. Ada saat-saat tegang, gugup, dan kami membuat kesalahan yang aneh, terutama di tahap awal tes. Tapi tanpa ragu, kami sangat menikmati pengalaman dan kesenangan itu bersaing mengemudi, meskipun dalam keteraturan dan bukan dalam kecepatan murni, dan persahabatan yang luar biasa. Tim pemenang terdiri dari Alfredo Rueda, Joan Dalmau, Álvaro Ortega, Daniel Cuadrado dan Ramiro Mansanet.

Secara paralel, sementara dua orang dari tim mencoba memasang stopwatch, sisanya kami harus menyelesaikan tes lainnya, semuanya sangat lucu dan juga di belakang kemudi model Suzuki. Dua disebut khusus. Satu di mana Suzuki tua memiliki dua roda kemudi, satu untuk mengatur setiap sumbu. Yang lainnya, Suzuki Disleksia, yang arahnya dibalik. Artinya, Anda memutar setir ke kanan dan arahnya mengarah ke kiri, begitu pula sebaliknya; tapi pedalnya juga diganti.

Acara tersebut diadakan di Finca Montealegre, di provinsi Toledo.

Tes ketiga terdiri dari "menendang" bola besar dengan mobil dan memasukkannya ke dalam gawang, sementara di babak terakhir kami harus membuat putaran kehilangan jumlah bola tenis seminimal mungkin, yang ditempatkan di keranjang di kap mesin.

Perhatian khusus harus kami sampaikan kepada protagonis utama Suzuki 6 Jam pertama, yaitu ke Suzuki Jimny. Pada suhu tinggi, dalam penggunaan yang berat dan di lapangan, tidak satu pun dari tujuh unit yang memiliki perlakuan paling berat dalam uji keteraturan mengalami kerusakan sedikit pun. Apalagi sepanjang hari tidak ada satupun tusukan. Tanpa ragu, kita dapat mengatakan bahwa Jimny Ini adalah mobil yang andal dan sangat tahan.