Volkswagen ID.Every1, pratinjau masa depan perkotaan listrik yang terjangkau

Volkswagen telah menunjukkan prototipe listrik terjangkau terbarunya, ID.Setiap1, sebuah model konseptual yang meletakkan dasar bagi masa depan ID.1. Kendaraan perkotaan ini akan diposisikan sebagai model awal jajaran kendaraan listrik pabrikan Jerman dan kedatangannya ke pasar dijadwalkan 2027, dengan harga yang berkisar euro 20.000. Dengan ID.Every1, Volkswagen berupaya menawarkan opsi yang terjangkau dalam keluarga kendaraan listriknya, segmen di mana ia akan bersaing dengan model seperti Renault 5 o el Citroën -C3.

Merek tersebut mengklaim bahwa ini adalah mobil yang dirancang untuk kota, dengan desain yang kompak namun lapang, teknologi canggih, dan platform yang memungkinkan pembaruan digital sepanjang masa pakainya. Selain itu, peluncurannya terjadi dalam konteks di mana merek lain juga menawarkan model listrik yang terjangkau, seperti Mikrolino Lite, yang menunjukkan tren yang berkembang menuju mobilitas berkelanjutan.

Desain yang kompak dan fungsional…

ID.Every1 memiliki desain yang merupakan gabungan antara desain lama Volkswagen Naik! dan arus Volkswagen Polo. Dimensinya mencerminkan posisi ini, dengan panjang 3,88 meter, sebuah lebar 1,82 meter dan ketinggian 1,49 meter. Semua ini memberikan tampilan yang seimbang, dengan overhang pendek yang memperkuat kehadiran perkotaan mereka.

Salah satu aspek yang paling khas dari model ini adalah “Konsep Atap Terbang”, sistem desain yang menurunkan permukaan langit-langit di bagian tengah tanpa mengorbankan ketinggian di dalam. Di bagian belakang, disertakannya Lampu rem ketiga terintegrasi ke atap dan elemen aerodinamis mengambang membantu meningkatkan efisiensi energinya. Pendekatan ini sejalan dengan tren beberapa model listrik yang berupaya memaksimalkan efisiensi aerodinamis, seperti Wuling Sunshine EV.

Detail mencolok lainnya dari ID.Every1 baru adalah bagian depannya, di mana beberapa Lampu depan LED dengan desain yang stylish dan kisi-kisi khas yang memberikannya ekspresi ramah. Selain itu, tanda lampu depan dan belakang memungkinkan terciptanya animasi selamat datang dan perpisahan saat pengemudi mendekati atau menjauh dari kendaraan.

Interior yang luas dan digital…

Finishing interior didasarkan pada bahan daur ulang y warna-warna hangat yang membuat lingkungan lebih ramah. Dasbornya memiliki desain yang bersih dan fungsional, dengan layar sentuh tengah untuk sistem multimedia dan serangkaian kontrol fisik untuk mengatur aspek utama seperti suhu atau volume audio. Penggunaan material berkelanjutan ini merupakan langkah signifikan dalam industri otomotif, serupa dengan apa yang terlihat pada model listrik lain dari merek seperti Fisker.

Meskipun ukurannya kompak, ID.Every1 menawarkan kabin yang dirancang untuk memaksimalkan ruang yang tersedia. Pertarungannya 2,539 Metro memungkinkan empat penghuni untuk ditampung dengan nyaman, sementara bagasi 305 liter memadai untuk mobil di segmen ini.

Sistem propulsi dan otonomi…

Volkswagen ID.Every1 menggunakan platform Penggerak roda depan MEB, sebuah evolusi dari yang sudah digunakan pada model listrik lain dari merek tersebut. Motorisasinya disediakan oleh Motor listrik 95 hp (70 kW)., yang memungkinkan Anda mencapai a kecepatan maksimum 130 km / jam.

Untuk baterainya, Volkswagen belum mengungkap detail kapasitas pastinya, namun telah memastikan bahwa otonomi minimum sesuai siklus WLTP akan tercapai. 250 kilometer. Angka ini menempatkannya dalam persaingan dengan kendaraan listrik perkotaan lainnya di pasaran, memastikan otonomi yang memadai untuk penggunaan sehari-hari di lingkungan perkotaan. Dalam hal ini, dapat dibandingkan dengan model seperti Nissan Leaf, yang juga menawarkan otonomi serupa.

Teknologi dan konektivitas…

Salah satu aspek paling inovatif dari Volkswagen ID.Every1 adalah arsitektur perangkat lunak. Volkswagen telah mengembangkan sistem yang memungkinkan fitur-fitur baru dimasukkan sepanjang umur kendaraan, mirip dengan apa yang ditawarkan Tesla dengan pembaruan jarak jauhnya.

Selain konektivitas yang biasa ada di mobil modern, ia akan memiliki integrasi perangkat seluler y opsi penyesuaian digital yang akan meningkatkan pengalaman pengguna. Ini juga akan membawa unsur-unsur bantuan mengemudi, meskipun rincian mengenai sistem ini belum dikonfirmasi oleh merek tersebut. Strategi konektivitas ini menjadi kunci, terutama di pasar yang semakin mementingkan digitalisasi, seperti yang terlihat pada Hari Kia EV 2025.