Pasar untuk hibrida dan hibrida plug-in di Spanyol sistem ini terus berkembang, mengkonsolidasikan peran utamanya dalam transisi menuju mobilitas yang lebih berkelanjutan dan efisien. Pada tahun 2024, kendaraan ini berhasil memposisikan dirinya sebagai pilihan terbaik bagi pengemudi yang mencari alternatif perantara antara mesin pembakaran tradisional dan mesin listrik murni.
Los hibrida plug-in, meskipun penjualan globalnya mengalami sedikit penurunan pada tahun 2024, produk ini tetap menjadi pilihan yang menarik di Spanyol. Dalam segmen ini, model terlaris adalah Kelas Mercedes GLC, dengan total 4.988 unit terdaftar sepanjang tahun, yang mewakili peningkatan mengesankan sebesar 127,45% dibandingkan tahun 2023. SUV ini menonjol karena kombinasi teknologi canggih, kenyamanan, dan desain yang terus menarik banyak pengemudi.
El Ford kuga Ini menempati posisi kedua di antara hibrida plug-in, dengan 3.194 unit terjual meskipun penjualannya turun 15,46%. Di tempat ketiga kita menemukan cupra formentor, model yang diproduksi di Spanyol yang mengalami pertumbuhan signifikan sebesar 85,16% dalam registrasi, mencapai 3.194 unit.
Keunggulan hibrida non-plug-in
Di sisi hibrida non-plug-in, The Toyota Corolla telah muncul sebagai pemimpin mutlak dalam penjualan di segmen ini, dengan total 22.129 unit yang didaftarkan pada tahun 2024. Model kompak ini, yang terkenal dengan keandalan dan efisiensinya, terus menjadi salah satu pilihan paling populer di kalangan pengemudi Spanyol, mengkonsolidasikan Toyota sebagai satu kesatuan. merek dengan posisi terbaik di pasar hybrid.
Hibrida konvensional, berkat keseimbangan antara teknologi dan biaya, telah menggantikan mobil berbahan bakar bensin sebagai mobil terlaris di Spanyol, mencapai pangsa pasar sebesar 38,6%. Catatan sejarah ini mencerminkan meningkatnya preferensi terhadap kendaraan dengan dampak lingkungan yang lebih kecil.
Pasar dalam angka: kemajuan dan tantangan
Meskipun ada pertumbuhan di beberapa kategori, pasar mobil teknologi listrik (termasuk hibrida plug-in dan listrik) menunjukkan perlambatan secara keseluruhan. Pendaftaran kendaraan hibrida plug-in hanya mewakili 5,8% dari total penjualan mobil di Spanyol selama tahun 2024, sedangkan kendaraan listrik murni mencapai 5,6%. Persentase ini menunjukkan bahwa, meskipun minat terhadap model yang lebih berkelanjutan masih ada, namun laju penerapannya masih lambat.
Data tersebut mencerminkan meningkatnya persaingan di pasar hibrida plug-in, namun juga menyoroti tantangan yang dihadapi kategori ini dalam menghadapi pasar yang semakin fokus pada kendaraan listrik murni. Namun, beberapa model berhasil menonjol, seperti Jadilah Niro, yang meskipun penjualannya turun 25,39%, tetap menjadi pilihan populer, atau kendaraan dari merek China seperti BYD, yang model Atto 3 dan Dolphin-nya telah mengalami pertumbuhan substansial, dalam beberapa kasus melebihi peningkatan sebesar 500%.
Transisi menuju teknologi bersih
Menggerakan pasar hibrida dan hibrida plug-in di Spanyol tidak hanya bergantung pada preferensi konsumen, namun juga merupakan hasil dari upaya pemerintah seperti Rencana MOVES III. Program ini telah memberikan insentif ekonomi yang besar baik untuk pembelian kendaraan hibrida dan listrik serta pemasangan titik pengisian daya, sehingga membantu mengurangi hambatan masuk bagi teknologi yang lebih berkelanjutan ini.
Berkat bantuan ini, kendaraan seperti itu Hibrida Plug-In MG HS o el Toyota C-HR, dengan harga yang lebih kompetitif, mulai menguasai pasar yang ditandai dengan semakin relevannya SUV dan crossover.
Jelas bahwa sementara hibrida non-plug-in terus berkonsolidasi sebagai teknologi terlaris, hibrida plug-in menunjukkan bahwa mereka masih memiliki peran penting sebagai solusi perantara bagi konsumen yang belum siap untuk mengadopsi mobil listrik sepenuhnya.
Gambar | Toyota, Ford dan Volvo