El BMW Seri 3 disajikan beberapa minggu yang lalu seperti biasa makeover setengah siklus hidup. Kita ingat bahwa generasi saloon Jerman saat ini, yang dikenal dengan kode internal sebagai G20 untuk bodi 4 pintu dan G21 untuk keluarga Touring, tiba di awal tahun 2019.
Sekarang, hanya tiga setengah tahun kemudian, BMW telah memutuskan untuk menjual pembaruan ini memberikan angin segar pada model luar dan terutama di dalam. Itu sudah dijual dan, oleh karena itu, kita sudah tahu semua harga resmi dari masing-masing versi mekanisnya di kedua bodi.
Apa yang berubah di BMW Seri 3 baru 2022

Tapi sebelum kita langsung masuk ke tarif, mari kita lihat sekilas hal baru utama yang menggabungkan sedan mitos Jerman dalam facelift ini.
Di bagian depan ada revisi lampu utama, serta grill, yang untungnya tidak tergoda menjadi besar, seperti pada model BMW lainnya. Itu saluran masuk udara mereka juga lebih besar, sedangkan hitam mengkilap menjadi pusat perhatian tergantung pada hasil akhir yang dipilih. Variasi yang lebih sedikit terlihat di area belakang, di mana Anda harus memperhatikan bumper untuk membedakannya.

Di mana tidak ada keraguan tentang perubahan di ruangan penumpang. lihatlah layar melengkung ganda besar, dengan 12,3 inci untuk panel instrumen dan 14,9 untuk sistem multimedia. Bagaimanapun, kehadiran visual berubah sepenuhnya, meskipun tidak kurang benar bahwa Mereka telah membuat kesalahan dengan mengintegrasikan kontrol iklim ke dalamnya.
Mereka juga telah memodifikasi selektor perubahan, menghindari tuas khas yang telah menyertai BMW selama beberapa tahun untuk memperkenalkan tombol kecil, sangat mirip dengan gaya yang digunakan oleh Grup Volkswagen, harus dikatakan.
Ini adalah mesin yang tersedia

Kami sekarang pergi ke bagian mesin, di mana BMW Seri 3 2022 bersinar dengan bensin mekanik, diesel, mikro-hibrida dan plug-in hybrid. Selalu, ya, dengan gearbox otomatis dan, tergantung pada setiap versi, dengan penggerak roda belakang atau penggerak empat roda xDrive.
Dimulai dengan diesel, versi 318d, 320d, 330 d dan M340d muncul, semuanya microhybrid. Masing-masing mereka menawarkan kekuatan 150, 190, 286 dan 340 CV. Di bensin Kami menemukan varian 320i, 330i dan M340i, dengan 184, 258 dan 374 hp, meskipun dalam hal ini hanya yang paling efisien yang menawarkan mikrohibridisasi 48 volt dan manfaat dari stiker Eco.
Lalu ada hibrida plug-in, yang menanggapi nama 320e dan 330e. Mereka menggabungkan mesin bensin turbo 2 liter dan baterai 12 kWh untuk menawarkan jangkauan listrik hingga 62 kilometer. Yang pertama mengembangkan 204 hp dan yang kedua berjumlah 292 hp. Tentu saja dengan lencana lingkungan nol emisi.
Harga Resmi BMW Seri 3 Saloon and Touring

| Tubuh | Versi | Kekuasaan | harga |
|---|---|---|---|
| Tubuh | Versi | Kekuasaan | harga |
| Berlina | 320 | 184 CV | 45.300 â, ¬ |
| Berlina | 330 | 258 CV | 50.350 â, ¬ |
| Berlina | M340i xDrive | 374 CV | 75.050 â, ¬ |
| Berlina | 318d | 150 CV | 44.400 â, ¬ |
| Berlina | 320d | 190 CV | 46.900 â, ¬ |
| Berlina | 330dxDrive | 286 CV | 59.600 â, ¬ |
| Berlina | M340dxDrive | 340 CV | 74.650 â, ¬ |
| Berlina | 320e PHEV | 204 CV | 50.450 â, ¬ |
| Berlina | 330e PHEV | 292 CV | 54.700 â, ¬ |
| Touring | 320 | 184 CV | 47.800 â, ¬ |
| Touring | 330 | 258 CV | 52.850 â, ¬ |
| Touring | 330ixDrive | 258 CV | 55.350 â, ¬ |
| Touring | M340i xDrive | 374 CV | 77.550 â, ¬ |
| Touring | 318d | 150 CV | 46.900 â, ¬ |
| Touring | 320d | 190 CV | 49.400 â, ¬ |
| Touring | 320dxDrive | 190 CV | 51.900 â, ¬ |
| Touring | 330dxDrive | 286 CV | 62.100 â, ¬ |
| Touring | M340dxDrive | 340 CV | 77.150 â, ¬ |
| Touring | 330e PHEV xDrive | 292 CV | 60.500 â, ¬ |
Sumber - BMW