Industri otomotif Tiongkok telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir. Dengan ekspansi komersial yang besar, Eropa mengalami kedatangan merek dan model baru. Meskipun MG Ini adalah salah satu perusahaan paling klasik di Inggris, penggabungannya ke dalam SAIC Motor Group telah memungkinkannya merasakan masa muda yang baru. Dia MG ZS Hibrida+ Ini adalah model paling ekonomis di segmen keluarga SUV yang tiba di Spanyol, menikmati elemen dan desain tertentu.
Mengingat peraturan emisi Eropa yang baru dan semakin menuntut, MG Motor berencana meluncurkan kendaraan listrik secara eksklusif. Model seperti MG EHS dengan sistem PHEV atau MG Marvel R yang merupakan listrik murni membantu citra terbaik Anda. Sekarang, dengan peluncuran resmi ZS Hybrid+ baru, pada musim gugur 2024, dihadirkan sebagai C-SUV hybrid eksklusif dengan tenaga mendekati 200 HP. Dengan cara ini, ia mendobrak pendahulunya, meskipun masih mempertahankan kehadiran aktif versi listriknya, yaitu MG ZSEV.
Karakteristik teknis MG ZS Hybrid+
SAIC Group memiliki daftar panjang model yang dapat digunakan untuk berbagi teknologi guna mengurangi biaya produksi dan menjual mobil lebih murah. MG ZS Hybrid+ baru telah dikembangkan pada platform baru yang diwarisi dari 3 Hybrid+. Ini adalah pangkalan serbaguna yang mampu menampung versi mekanis yang berbeda, meskipun dirancang khusus untuk kendaraan energi baru (hibrida dan listrik).
Dalam hal ukuran, ZS Hybrid+ dapat ditempatkan dengan sempurna di dalam keluarga C-SUV Eropa yang semakin padat, segmen dengan pertumbuhan tercepat di pasar. Dimensi luarnya mencapai panjang 4,43 meter, lebar 1,82 meter, dan tinggi 1,63 meter.. Pengukurannya sangat seimbang sehingga kita harus menambahkan jarak sumbu roda 2,61 meter.
Pertempuran ini memungkinkan Anda untuk menawarkan kabin untuk maksimal lima penumpang, tiga di antaranya dipasang di barisan belakang ruang yang benar. Mengenai kapasitas beban, Bagasi MG ZS Hybrid+ baru mengumumkan volume minimum 358 liter. Untuk memperluasnya, cukup lipat kursi baris kedua ke bawah, meski untuk saat ini pihak merek belum mencantumkan angka maksimalnya. Jika sebelumnya paling dermawan di segmen B, kini menjadi rata-rata untuk C-SUV.
Jangkauan mekanis dan girboks MG ZS Hybrid+
ZS generasi sebelumnya memiliki jangkauan yang dibagi menjadi dua. Di satu sisi ada ZS (hanya) yang memiliki sepasang mesin bensin (1.5 VTI-Tech natural aspirated dengan tenaga 106 HP dan 1.0 T-GDI tiga silinder turbo dengan tenaga 111 HP). Di sisi lain ada ZS EV yang dengan sendirinya merupakan penawaran independen karena menawarkan a Powertrainnya 100% listrik dibagi menjadi dua level daya: 156 HP dan 177 HP.
Namun, generasi baru ZS Hibrida+ (setidaknya pada awal peluncurannya), ini hanya tersedia dengan a motorisasi hybrid konvensional, diwarisi dari saudaranya MG3. Ini terdiri dari mesin bensin empat silinder 1.5 liter yang disedot secara alami yang dikombinasikan dengan motor listrik depan. Bersama-sama keduanya menghasilkan performa maksimal 194 tenaga kuda dan torsi 425 Nm.
Bagian kelistrikan sistem hibrid dibentuk oleh a Baterai lithium ion NCM berkapasitas 1,83 kWh dan 350 volt. Tenaga tersebut diisi ulang melalui generator efisiensi tinggi 45 kW yang mengumpulkan energi selama fase perlambatan dan ketika mode EV dipaksakan. Dari segi pengelolaannya, MG mengandalkan transmisi tiga percepatan dan pengoperasian otomatis yang sudah kita kenal di 3 Hybrid+ kecil dan sepertinya menawarkan performa yang baik.
Perlengkapan MG ZS
Pembaharuan MG ZS Hybrid+ menjadi angin segar pada kabinnya. Sekarang Ini adalah ruang yang sangat menyenangkan dengan kualitas rata-rata yang menghasilkan rasa kualitas yang tepat. Dengan cara ini, hal ini melanggar budaya populer mengenai buruknya penampilan model-model Asia. Untuk itu kita harus menambahkan peningkatan dalam hal teknologi konektivitas dan alat bantu berkendara aktif dengan inovasi seperti sistem MG Pilot.
Jajaran perlengkapan MG disusun dalam tiga tingkatan: Standar, Kenyamanan, dan Kemewahan. Perbedaan di antara keduanya terutama terletak pada bagian teknologi karena sistem keamanan MG Pilot standar. Dari segi estetika juga terdapat perbedaan, meskipun bernuansa, karena hanya sebatas penggunaan desain velg yang berbeda serta kombinasi warna untuk tubuh. Namun, perlengkapan standarnya sangat luas.
Jadi, versi akses memiliki lampu LED Penuh depan dan belakang, Layar sentuh sentral 12,3 inci dengan navigasi dan layanan terhubung, kokpit digital 7 inci, sensor hujan dan cahaya, lampu depan otomatis, sensor parkir belakang, kamera tampak belakang, dan keyless entry. Sementara itu, versi Mewah kelas atas menambahkan velg 18 inci, jok kulit, jok elektrik, atau kamera 360º.
Uji MG ZS di video
MG ZS menurut Euro NCAP
Sebagai bagian dari protokol peluncuran di Eropa, pada tahun 2024 MG ZS Hybrid menjalani uji keamanan Euro NCAP, di mana ia menerima empat bintang dari kemungkinan lima. SUV hibrida asal Cina ini menawarkan berbagai paket bantuan, namun kurang memadai di beberapa area dasar. Hasil berdasarkan bagian adalah sebagai berikut: 75 dari 100 untuk perlindungan penumpang dewasa, 82 dari 100 untuk perlindungan penumpang anak, 73 dari 100 untuk kerentanan pejalan kaki dan 76 dari 100 untuk bantuan mengemudi.
Saingan MG ZS
Saat mengevaluasi rival langsung ZS, harus diperhitungkan bahwa dari segi ukuran ZS termasuk dalam segmen C-SUV dan dari segi harga akan sama dengan B-SUV. Oleh karena itu, pesaing paling populer yang harus Anda lawan untuk mendapatkan penjualan dan citra komersial adalah yang terakhir dibandingkan yang pertama. Oleh karena itu kami kutip antara lain Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mocha, Kursi Arona, Kia Stonik, Hyundai Kona, Ford Puma o Volkswagen T Cross, Antara lain.
Menyoroti
- Desain cita rasa Eropa
- kemungkinan peralatan
- Powertrain hibrida yang bertenaga
Meningkatkan
- Rentang mekanis yang buruk
- Sedikit penyesuaian
- Ia masih harus meningkatkan citranya untuk menjadi seorang pemimpin
harga MG ZS
ZS selalu menonjol di kalangan pengemudi karena harganya yang seimbang. Ini adalah mobil tanpa pretensi besar yang pada generasi terbarunya meningkatkan aspek yang jelas seperti perlengkapan, desain, dan efisiensi. Oleh karena itu, harganya pun meningkat. Tarif dasar MG ZS baru adalah 22.490 euro, tanpa penawaran atau promosi. Versi termahal, ZS Hybrid+ Luxury ditawarkan dengan harga minimum 25.990 euro, tanpa penawaran atau promosi terkait.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.
Yang terbaru di MG ZS
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
