Jaguar xe

El Jaguar xe Ini adalah model yang datang ke pasar untuk memecahkan kegagalan mutlak yang merupakan pemasaran X-Type yang sudah punah. Perusahaan Inggris memutuskan untuk sekali lagi mempelajari segmen sedan menengah yang populer ketika menjadi bagian dari merek Tata Motors.

Untuk melakukan ini, mereka mengembangkan dari awal sebuah modern platform modular, yang disebut D7A, hampir seluruhnya terdiri dari aluminium. Dengan ini mereka berhasil mengurangi berat badan, meningkatkan perilaku dinamis dan menurunkan pusat gravitasi model. Pada saat yang sama, ia berhasil mempertahankan dimensi ideal untuk segmen D.

Modelnya didesain oleh Ian Callum mengikuti bahasa estetika yang meresmikan Jaguar xf. Versi final dipresentasikan di Paris Motor Show 2014, mencapai pasar setahun kemudian. Pada tahun 2020 ia menerima facelift yang berfokus terutama pada perbaikan estetika kecil dan pembaruan teknologi besar-besaran. Sayangnya, rendahnya penjualan XE dan panggung listrik baru Jaguar memicu hilangnya model asal Inggris tersebut pada akhir tahun 2024.

Karakteristik teknis Jaguar XE

Jaguar XE dibangun di atas platform modular modern yang hampir seluruhnya terbuat dari aluminium. Sasis aluminium monocoque diproduksi menggunakan teknik perekatan dan memukau baru yang unik di segmennya. Arsitektur skalar ini digunakan pada model Jaguar-Land Rover lainnya. sebagai Jaguar F Pace dan Velar Land Rover.

Dalam kasus khusus XE, platform telah disesuaikan untuk memenuhi standar pengukuran segmen D. Ini mengukur Panjang 4,68 meter, lebar 1,85 meter, dan tinggi 1,41 meter. Dimensi ini, bersama dengan jarak sumbu roda 2,83 meter, memberikan ruang rata-rata di segmennya, karena desain bodinya membatasi ruang di kursi belakang.

Bagaimanapun, di kabinnya lebih baik untuk bepergian empat orang daripada lima. Disamping kapasitas bagasinya, dengan 291 liter, Itu juga bukan salah satu yang terluas, jadi ruang bukanlah salah satu kekuatannya. Tidak seperti saingan lainnya, Jaguar tidak menawarkan tubuh keluarga untuk dijual untuk mendapatkan ruang kargo.

Rentang mekanis dan gearbox Jaguar XE

Saat mengerjakan Jaguar XE, pabrikan Inggris telah memilih jajaran mesin Ingenium yang paling modern. Ini adalah blok empat silinder, dua liter yang memiliki tingkat daya berbeda, dan berkat pembaruan 2020, sistem MHEV diperkenalkan untuk pertama kalinya untuk mengesahkan label ECO dan mengurangi konsumsi.

Portofolio mekanik dimulai dengan satu-satunya varian diesel. Ini tentang persatuan D200 Mild-Hybrid dengan 204 tenaga kuda pada 4.250 putaran dan torsi 430 Nm antara 1.750 dan 2.000 putaran mesin. Sebagai standar, ia mengirimkan daya ke gandar belakang, meskipun skema penggerak semua roda dapat dipasang secara opsional. Unit ini selalu dikaitkan dengan transmisi otomatis konverter torsi delapan kecepatan.

Divisi mesin bensin tidak mengalami variasi. Kisaran dimulai dengan P250 dengan 250 tenaga kuda dan torsi 365 Nm. Ini memiliki blok turbocharged dua liter yang tidak dapat menyertakan sistem elektrifikasi apa pun yang memungkinkannya menawarkan label DGT ECO. Juga tidak ada versi plug-in dengan label ZERO, yang merupakan cacat dibandingkan dengan saingan langsungnya.

Peralatan Jaguar XE

Pabrikan Inggris tahu bagaimana menambahkan sentuhan berkelas dan elegan pada interior kendaraan mereka. Saat menyusun kompartemen penumpang Jaguar XE, perhatian telah dilakukan untuk mempertahankan esensi klasik itu. Bahan yang dipilih dengan baik dan kecocokan yang cermat memberi penumpang perasaan kualitas tinggi.

Perubahan paling substansial dalam pembaruan 2020 memengaruhi peralatan. Kisaran ini dibagi menjadi tiga struktur: S, SE dan HSE. Selain peningkatan beban teknologi, kedua model ini berbeda satu sama lain dengan estetika yang benar-benar unik. Sebagai standar, ia menawarkan paket R-Dynamic yang menawarkan sentuhan lebih sporty dengan bumper dan velgnya sendiri.

Sejauh menyangkut peralatan, kita dapat menemukan daftar panjang elemen, sebagian di antaranya berfokus pada membantu pengemudi dan meningkatkan keselamatan penumpang. Perlu juga disebutkan lainnya seperti: sistem multimedia dengan layar 10 inci, panel instrumen digital, Head-Up Display, keyless entry and start, modul kontrol iklim digital, konektivitas untuk perangkat seluler, kursi depan berpemanas, kamera parkir, dan banyak lagi. .

Jaguar XE di video

Jaguar XE menurut Euro NCAP

Jaguar XE lulus tuntutan Tes tabrakan Euro NCAP pada tahun 2015 mencapai skor setinggi mungkin, 5 bintang. Skor yang diperoleh adalah sebagai berikut. Saat terkena dampak, persentase perlindungan untuk penghuni dewasa dan anak masing-masing adalah 92% dan 82%. Dalam hal pejalan kaki terlindas, ia memperoleh perlindungan 81%. Terakhir, dalam hal alat bantu mengemudi, mencapai 82%. Nilai yang sama itu masih berlaku di unit 2020 karena tidak ada perubahan struktur kendaraan.

Jaguar XE dari Km 0 dan bekas

El Jaguar xe Ini memasuki pasar pada tahun 2015, merevolusi jangkauan pabrikan Inggris. Dengan itu, citra merek meningkat secara substansial, membuatnya menjangkau lebih banyak pelanggan. Itu depresiasi model terletak di 31%, menjadi beberapa poin di atas para pesaingnya.

Unit yang paling terjangkau untuk dijual dari semuanya adalah yang berasal dari tahun 2015. Unit pertama yang masuk ke pasar sekarang adalah untuk dijual dengan harga perkiraan 15.000 euro dengan mekanik diesel 180 kuda dan lebih dari 100 ribu kilometer akumulasi. Saluran Km 0 tidak menampilkan banyak unit yang dijual karena rendahnya permintaan produk dan perubahan pembaruan 2020.

Saingan Jaguar XE

Jaguar XE jatuh ke dalam segmen D. Ini menyatukan sedan berukuran sedang utama di pasar, tetapi dalam kasus ini, model Inggris disejajarkan dengan model premium. Saingan utama yang harus disaingi XE adalah: Audi A4, BMW Seri 3, Volvo S60, Alfa Romeo Giulia, Mazda6 y Mercedes-Benz C-Class. Dibandingkan dengan mereka, ia menawarkan sudut pandang yang berbeda dan pendekatan yang lebih eksklusif karena volume penjualannya yang lebih rendah. Di sisi lain, Anda tidak bisa bertarung dengan argumen yang sama dalam hal mekanik dan bodywork.

Menyoroti

Disain
teknologi
kualitas internal

Meningkatkan

Kelayakhunian
kapasitas bagasi
Harga beberapa versi

Harga Jaguar XE

Jaguar selalu menonjol, antara lain, karena menawarkan harga jual yang sedikit lebih tinggi daripada pesaing terdekatnya. Dalam kasus khusus yang dihadapi, harga awal Jaguar XE adalah 58.300 euro, tanpa penawaran atau promosi. Nilai itu sesuai dengan model akses XE dengan mekanik D200 MHEV dari 204 kuda. Yang paling mahal dari seluruh keluarga adalah XE R-Dynamic P250 HSE. Itu ditawarkan dari harga mulai dari 66.800 euro, tanpa penawaran atau promosi.