BMW Seri 5

El BMW Seri 5 Ini adalah salah satu sedan besar paling terkenal dan terkenal di pasar Eropa. Terletak sempurna di antara BMW Seri 3 dan BMW Seri 7, lebih mirip dengan yang terakhir dalam hal kualitas, hasil akhir dan kenyamanan dibandingkan yang pertama. Karena ukurannya, ia terletak di segmen E, dan memiliki kumpulan pesaing yang sulit sebelumnya.

Kami telah menguji mobil ini:

Uji BMW 540i, 340 hp dalam "mini" Seri 7

Seri 5 pertama yang memasuki pasar melakukannya pada tahun 1972. Hingga saat ini sudah ada delapan generasi yang telah diluncurkan, yang terakhir dihadirkan pada tahun 2023 dengan nama G60, berhasil mempersempit jarak yang sedikit memisahkannya dengan kakaknya, menjadi lebih besar dalam segala hal. , terutama dalam ukuran.

Karakteristik teknis BMW Seri 5

Model generasi terbaru berbagi platform dengan generasi sebelumnya, arsitektur CLAR yang terkenal yang dimodifikasi untuk menyertakan rentang mesin yang lebih bervariasi, menyoroti pengenalan BMW i5 100% listrik. Ini digunakan dalam berbagai macam model mulai dari rumah, dari model yang lebih tua dan lebih kecil, hingga model dengan pendekatan yang lebih berani dan berisiko seperti BMW Seri 8. Hal ini ditandai dengan mekanika longitudinal, penggerak roda belakang, dan dikembangkan pada material ringan.

Karena merupakan basis skalar, ia mampu beradaptasi dengan model yang berbeda dengan sedikit penyesuaian. Dalam kasus BMW Seri 5, dimensi 5,06 meter, lebar 1,90 dan tinggi 1,51 meter. Langkah-langkah ini menunjukkan peningkatan yang cukup besar dibandingkan dengan model yang ada saat ini. Untuk pertama kalinya, hambatan psikologis lima meter diatasi pada sedan rata-rata perusahaan Jerman.

Untuk dimensi tersebut di atas kita harus menambahkan wheelbase 2,99 meter. Suatu ukuran yang menghasilkan ruang interior besar yang disetujui untuk lima penumpang. Mengenai kapasitas beban, Seri 5 menawarkan volume bagasi minimum 520 liter Angka yang dapat diperluas hingga minimal 570 liter jika Anda memilih bodywork yang lebih familiar dengan nama Seri 5 Touring.

Jangkauan mekanis dan gearbox BMW Seri 5

Kecuali untuk mesin terbesar, yang ditujukan khusus untuk model rumah terbesar, BMW Seri 5 memiliki salah satu rentang mekanis rumah yang paling luas dan beragam. Jajaran mesin terdiri dari unit diesel dan bensin mikro-hibrida serta versi hibrida plug-in. terkait dengan gearbox otomatis. Selain itu, kita harus menambahkan versi keluarga yang paling ekstrim, yaitu yang berkuasa BMW M5. Sesuai rencana, ia hadir dengan mesin PHEV performa tinggi di bawah kapnya.

Dengan kekuatan, jangkauan dimulai dengan versi 520d. Ia memiliki blok diesel dua liter empat silinder yang menawarkan 197 tenaga kuda. Sebagai standar, ia mengirimkan seluruh tenaga ke gandar belakang dan, secara opsional, dapat mendistribusikan tenaga ke keempat roda melalui traksi xDrive. Di bawah ini adalah 520 dengan mesin bensin dua liter empat silinder turbocharged yang menawarkan 208 tenaga kuda dan torsi maksimum 310 Nm. Diesel paling kuat dari semuanya dikenal sebagai BMW 540d. Ia menggunakan mesin enam silinder segaris turbocharged dengan 303 tenaga kuda dan torsi 670 Nm.

Unit berkinerja paling tinggi dikaitkan dengan skema hibrida plug-in. Dia 530e memulai penawaran dengan output daya maksimum 300 kuda. Bagian kelistrikannya ditenagai oleh baterai lithium-ion dengan kapasitas bersih 19,4 kWh yang mampu menghasilkan otonomi listrik sepanjang 103 kilometer. Yang paling kuat adalah 550e dengan 489 tenaga kuda dan jangkauan listrik 90 kilometer disetujui. Kedua unit tersebut memiliki label DGT ZERO. Penambahan terbaru dalam keluarga ini adalah 520i, dengan mesin dua liter empat silinder yang menghasilkan 208 tenaga kuda dan disertifikasi ECO oleh DGT (Direktorat Jenderal Kendaraan Bermotor) berkat sistem MHEV-nya.

Perlengkapan BMW Seri 5

BMW Seri 5 milik keluarga GKL dari tanda tangan. Itu berarti bahwa itu adalah bagian dari keluarga paling mewah di rumah, di mana kita bisa melihat model lain seperti BMW X5 o BMW 6. Mereka mencadangkan sendiri kemajuan teknologi terkini dan termodern, yang dihadirkan dalam suasana berkualitas dengan bahan berkualitas tinggi dan manufaktur hebat.

Seperti biasa untuk merek ini, hasil akhir dan rangkaian teknologi dibagi menjadi beberapa hasil akhir berbeda yang memungkinkan penyesuaian ekstensif oleh pelanggan. Di Spanyol kita bisa menemukan versi Seri dan BMW M Sport dan BMW M Sport Pro.. Selain tingkat perlengkapan yang berbeda, terdapat juga perbedaan yang jelas dalam penyelesaian akhir dan estetika, seperti bumper yang disesuaikan dan roda yang lebih besar.

Sejauh menyangkut peralatan, Seri 5 baru mampu menawarkan teknologi terlengkap dan tercanggih dari merek Jerman. Dalam penerapannya, elemen-elemen seperti: lampu depan laser, sistem panel ganda, konektivitas nirkabel untuk perangkat seluler, tampilan Head-Up, kamera parkir 3D, kursi elektrik dan pengatur suhu menonjol. Asisten dan keselamatan lengkap dengan pengemudian otonom level 2 juga disertakan.

BMW Seri 5 dalam video

BMW Seri 5 menurut Euro NCAP

Dengan peluncuran BMW Seri 5 saat ini, badan pengujian Euro NCAP menguji keselamatan sedan besar Jerman pada tahun 2023 dan memberinya skor maksimum lima bintang.. Hasil berdasarkan bagian adalah sebagai berikut: 8,9 untuk perlindungan penumpang dewasa, 8,5 untuk perlindungan penumpang anak, 8,6 untuk kerentanan pejalan kaki, dan 7,8 untuk kinerja sistem bantuan pengemudi.

BMW Seri 5 Km 0 dan bekas

Dengan hampir 50 tahun di belakangnya, BMW Seri 5 adalah salah satu sedan yang paling tahan lama dan paling sukses di pasar. Terlepas dari konsep premiumnya, reputasinya untuk hasil kualitas dan daya tahan membuatnya menjadi model yang sangat diinginkan di saluran bekas dan bekas. Persentase penyusutannya lebih rendah dari para pesaingnya, menjaga harga lebih tinggi dari waktu ke waktu.

Tergantung pada generasi, versi dan bodinya, harga Seri 5 bisa sedikit berfluktuasi. Unit termurah ditemukan hanya dengan 1.000 euro. Jika kita pindah ke Km 0 pasar penawaran lebih terbatas karena karena harganya, dealer tidak menumpuk stok.

Saingan BMW Seri 5

Sejak lahir, pada tahun 1972, BMW Seri 5 telah menghadapi persaingan yang ketat. Meski awalnya hanya bertarung dengan beberapa model saja, kini jangkauan rivalnya lebih luas. Menonjol di atas segalanya Mercedes E-Class dan Audi A6. Tetapi adil untuk menambahkan model lain dengan pendekatan yang identik, seperti Jaguar xf, The Lexus Inggris o el Volvo S90. Kelimanya merupakan jajaran sedan premium di segmen F Eropa.

Menyoroti

kualitas internal
kenyamanan berkendara
kemungkinan peralatan

Meningkatkan

harga opsional
Peralatan dasar kecil
hilangnya sportivitas

Harga BMW Seri 5

Seri 5 tidak murah. Ukurannya, kualitasnya, peralatannya, dan jajaran mesinnya menjadikannya mobil yang berharga mahal. Harga awal BMW Seri 5 ditetapkan pada € 62.450 untuk diesel 520d dengan finishing standar. Keluarga termahal adalah BMW 550e xDrive dengan 489 tenaga kuda dan label NOL. Tarif dasarnya mulai dari 89.200 euro, tanpa penawaran atau promosi. Mengenai Seri 5 Touring, harga awal adalah 65.050 euro, tanpa penawaran atau promosi, untuk versi 520d dengan 197 tenaga kuda dan penggerak roda belakang.