Audi Q7

Pada awal mode SUV, unit pertama dari setiap rumah biasanya datang dalam format terbesar. Itu Audi Q7 Itu, dan masih, SUV terbesar dari perusahaan Ingolstadt. Itu adalah batu pertama dari jajaran Q, keluarga SUV Audi. Sejak diluncurkan pada akhir tahun 2005 di Frankfurt Motor Show, ia telah mengumpulkan kesuksesan luar biasa, menjadi landasan peluncuran yang sempurna untuk penampilan lebih banyak saudara kandung, seperti Audi Q5 o el Audi Q3.

Kami telah menguji mobil ini:

Uji Audi Q7 3.0 TDI 272 CV, energi baru untuk ditaklukkan Uji Audi Q7 baru, lebih ringan, lebih berteknologi, dan lebih premium

Baru pada tahun 2009 generasi pertama menerima facelift yang Audi diperpanjang hingga 2015. Saat itu Audi diluncurkan generasi kedua memanfaatkan perayaan Detroit Motor Show. Pada edisi kedua ini, Q7 meningkatkan semua nilai dan karakteristiknya, menjadi lebih besar, lebih mewah, lebih dinamis, lebih berteknologi dan lebih efisien.

Sebagai tanda kalender, tahun 2019 ditetapkan sebagai tanggal rilis untuk restyling dari siklus komersial kedua generasi kedua Audi Q7. Pada awal tahun 2024 model akan diperbarui lagi. Orang-orang dari Ingolstadt memanfaatkan sedikit sentuhan estetika untuk membuat modifikasi yang jauh lebih mendalam daripada yang terlihat pada awalnya. Interior baru, teknologi lebih canggih, lebih berkualitas dan juga solusi mutakhir dalam hal mobilitas.

Karakteristik teknis Audi Q7

Q7 depan

Audi Q7 duduk di versi terbesar dari platform MLB Evo Grup Volkswagen.. Arsitektur skalar ini digunakan dalam berbagai macam model, dari Audi A8 sampai Volkswagen Touareg dan bahkan Bentley Bentayga. Mereka semua memiliki sasis yang sama, tetapi setiap merek menyesuaikannya dengan cara tertentu tergantung pada selera dan kebutuhan mereka.

Dalam kasus Q7, ia meninggalkan kita dengan pengukuran eksterior Danau 5.06 meter, lebar 1,97 meter, dan tinggi 1,74 meter. Kami tidak berbicara tentang model kecil, atau ringan. Pada skala Q7 berat. Paling-paling itu mengembalikan Berat 2.165 kg. Sebuah angka yang bisa melesat hingga 2.535 kilogram jika kita berbicara tentang versi dengan teknologi plug-in hybrid.

Untuk ukuran eksternal kita harus menambahkan a jarak sumbu roda 2,99 meter. Pertempuran ini memungkinkan mereka untuk memiliki kabin di mana mereka dapat melakukan perjalanan hingga maksimal tujuh penumpang, dua di antaranya di dua kursi tersembunyi di bawah lantai bagasi. Dalam hal volume kargo, angkanya bervariasi tergantung pada jumlah kursi. Mulai dari Kapasitas minimum 770 liter untuk versi tujuh tempat duduk, 865 liter untuk unit lima penumpang, dan 650 liter untuk TFSIe.

Jangkauan mekanis dan gearbox Audi Q7

Audi Q7

Harus diakui bahwa jangkauan mekanis Audi Q7 bukanlah yang paling luas di armada. Karena merupakan model dari kategori tertinggi, ia memiliki mekanik paling eksklusif. Semua unit tiba standar dengan sistem penggerak semua roda quattro yang memberikan kemampuan off-road yang hebat. Selain itu, semua mekanik melekat pada satu Transmisi otomatis tiptronic jenis konverter torsi delapan kecepatan.

Rentang ini terdiri dari dua versi diesel, satu unit bensin dan dua unit hibrida plug-in. Kisaran diesel dimulai dengan 7 tenaga kuda Q45 231 TDI. Sebuah balok enam silinder dalam V dan tiga liter yang juga menggunakan Q7 50 TDI 286 tenaga kuda. Keluarga yang paling kuat adalah TFSI SQ7 dengan mesin V8 empat liter yang menawarkan 507 tenaga kuda dan torsi 770 Nm.

Model yang paling efisien adalah hibrida plug-in disebut TFSIe. Keduanya sama-sama mengusung skema mesin bensin dengan motor listrik dan baterai berkapasitas bersih 22 kWh. Ada dua unit: itu Q7 55 TFSIe dengan 394 hp dan 84 kilometer otonomi, dan Q7 60 TFSIe 489 tenaga kuda dan otonomi 84 kilometer. Kedua unit menawarkan sistem pengisian arus bolak-balik dengan daya maksimum 7,4 kW.

Peralatan Audi Q7

Salah satu bidang di mana Audi Q7 telah berubah paling banyak pada kesempatan restyling 2019 adalah di dalam. SUV rumah yang hebat selalu memiliki kualitas hasil akhir yang sangat baik, sama seperti pengakuan andalannya. Pada tahun 2019 peningkatan diperkenalkan dalam aspek ini, tetapi terutama dalam desain dan teknologi. Interior Q7 2019 terlihat seperti model yang benar-benar baru, sesuai dengan filosofi desain baru Audi.

Sebagai model unggulan yang baik, Q7 memiliki teknologi tercanggih yang dimiliki Audi saat ini di pasaran. Rentang ini terstruktur dalam tiga level: Edisi Lanjutan, S Line, dan Black Line. Pada setiap langkah, Q7 menang dalam perlengkapan dan kustomisasi sambil mengubah penampilannya, dari gaya sederhana menjadi gaya yang lebih sporty. Disebutkan secara khusus layak untuk unit olahraga rumah, SQ7, yang memiliki elemen khusus dan eksklusif.

Lebih fokus pada peralatan, daftar elemennya praktis tidak ada habisnya. Sebagian dari opsi fokus pada peningkatan kenyamanan berkendara, seperti suspensi udara adaptif. Bagian lain didedikasikan untuk meningkatkan kehidupan di kapal dan membuatnya lebih mudah. Lampu depan matriks LED, kamera night vision, kamera parkir, HUD, sistem multimedia canggih, panel instrumen digital, sunroof, dan banyak lagi. Tentu saja, ia juga memiliki seperangkat asisten mengemudi dan elemen keselamatan yang paling lengkap.

Audi Q7 di video

Audi Q7 menurut Euro NCAP

Mengambil keuntungan dari peluncuran generasi kedua Q7, Euro NCAP menguji keamanan SUV besar tersebut. Hingga saat ini penilaian tersebut masih berlaku karena belum ada perubahan struktur dalam restyling 2019-nya. Artinya Audi Q7 terdaftar sebagai mobil keselamatan bintang lima. Hasil yang luar biasa diperoleh dalam perlindungan penumpang dewasa dan anak-anak dengan peringkat masing-masing 94 dan 88 dari 100. Penilaian ini tetap berlaku setelah pembaruan 2024 karena tidak ada perubahan pada struktur kendaraan.

Audi Q7 dari Km 0 dan bekas

Meskipun bukan model yang murah, ini populer. Sejak generasi pertama, Q7 telah mengumpulkan angka penjualan yang sangat baik. Jika kita menambahkan fakta bahwa mereka telah ada di pasar sejak tahun 2006, kita menemukan saluran bekas dan bekas yang diisi dengan baik dengan unit. Kebanyakan dari mereka sesuai dengan model generasi pertama dengan a persentase depresiasi rendah meskipun fakta bahwa beberapa unit memiliki jarak tempuh yang tinggi.

Unit termurah mulai dengan harga mendekati 7.500 euro, meskipun harga paling umum adalah sekitar 12.000 euro. Di pasar Km 0 kami menemukan penawaran yang jauh lebih terbatas. Harga tinggi mengingat sifat premium dan ukuran model. Harga mulai dari angka mendekati 95.000 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Saingan Audi Q7

Audi Q7 belakang

Meskipun kita tidak berbicara tentang segmen pasar yang paling populer, ceruk Q7 adalah salah satu yang paling penting karena mewakili unggulan masing-masing rumah. Alasan ini memaksanya untuk bersaing dengan model-model berlatar belakang penting dan terkenal. BMW X5, mercedes gle, Volvo XC90, Maserati Levant y Range Rover, diantara yang lain. Pada tingkat kualitas dan kinerja yang lebih tinggi, kami juga dapat menambah Bentley bentaygaDi Porsche Cayenne dan Lamborghini Urus, ketiganya didukung pada platform yang sama dari Jerman.

Menyoroti

Kualitas hasil akhir
kenyamanan berkendara
Peralatan yang luas

Meningkatkan

Peralatan opsional yang mahal
Konsumsi tinggi
Berat badan tinggi

harga Audi Q7

Q7 adalah salah satu model perusahaan yang paling mahal dan eksklusif dengan empat cincin. Harganya dibenarkan, sebagian, oleh ukurannya, kualitasnya, kenyamanannya, dan teknologinya. Dalam kasus termurah, harga awal Audi Q7 adalah 79.000 euro untuk versi akses dengan mekanik 45 TDI. Unit PHEV termurah adalah Q7 55 TFSIe dengan harga minimal 85.770 euro. Dan terakhir, keluarga termahal adalah varian sport, Audi SQ7 yang harga awalnya 124.770 euro.