Meski banyak yang meragukannya, semuanya dimulai dengan generasi pertama BMW X5. SUV mewah pertama bukanlah ini, tetapi yang merevolusi segmen yang, sejak saat itu, tidak berhenti berkembang dalam jumlah dan versi. Begitu pentingnya sehingga secara praktis semua perusahaan premium berlomba untuk melihat "siapa yang menjualnya lebih besar". Dan sepertinya publik telah memberi mereka jawaban, karena proposal terakhir yang datang sangat besar...
Ini adalah BMW-XM yang, jika merek lain tidak memperbaikinya, akan menjadi salah satu SUV premium terbesar di pasar. Dia telah berbicara tentang dia untuk sementara waktu, tetapi baru beberapa minggu yang lalu Bayerische mengumumkan debut resminya. Dia melakukannya dengan serangkaian permainan asah di mana itu sudah merasakan bahwa dengan desain dan proporsi itu akan diposisikan sebagai saingan untuk dipertimbangkan untuk Bentley Bentayga dan Rolls Cullinan. Kami memberi tahu Anda rahasia mereka ...
Citra BMW XM sangat kuat, menonjol, di atas segalanya, karena garis-garisnya yang ditandai
Seperti yang Anda lihat di gambar, estetika BMW XM baru sangat kuat. Mereka yang bertanggung jawab atas rumah tersebut mengatakan bahwa desainnya mencerminkan atribut kinerja luar biasa dari dinamisme, kelincahan, dan presisi. Dengan segalanya, Dengan pengecualian elemen seperti panggangan, tidak ada hubungan dengan SUV lainnya dalam jajaran ini.. Dalam hal ini, ukuran ginjal bertambah lagi, kontras dengan pemisahan optik LED Penuh menjadi dua bidang.
Yang atas, lebih bergaya, sesuai dengan lampu berjalan siang hari dan yang lebih rendah untuk fungsi lainnya. Jika kita beralih ke tampilan samping kita melihat itu bodywork adalah dua nada. Garis lurus membuat berbagai bidang dan menandai pemisahan lembaran logam dan kaca. Ada juga moulding hitam yang memberi kontinuitas pada lampu depan dan mengelilingi bingkai jendela. Akhirnya lengkungan roda ditandai dengan baik dan velg Mereka adalah 23 inci.
Akhirnya ada bagian belakang. Jika bagian depan dan samping menunjukkan garis bertanda dan bujursangkar, di sini mereka telah membuang sisanya. Untuk menyoroti kami memiliki bentuk yang mereka berikan ke jendela dengan apa yang tampak seperti dua cetakan atas di mana logo BMW masuk. Optik mengikuti pola bagian depan dengan "sabuk" yang memanjang di atas bahu tubuh. Untuk bagiannya, bumper mencakup empat outlet knalpot dan diffuser berpotongan sporty.
Di dalam mewah? di mana bahan yang dirawat dengan baik dan banyak teknologi berlaku…
Dari dalam BMW XM paling mewah dan teknologinya. Menurut mereka yang bertanggung jawab atas proyek tersebut, mobil ini menggabungkan posisi mengemudi sport M dengan baris kedua yang lega meluncurkan konsep M Lounge. Artinya, setidaknya konsep tersebut menawarkan beberapa kursi terpisah di mana ruang kaki sangat luas. Semua ini bermandikan kulit cokelat berkualitas tinggi yang dipadukan dengan beludru.
Mengenai desain, garis lurus berlaku untuk kokpit digital dan layar sentuh tengah. Mereka tergabung dalam satu modul, tetapi BMW belum menunjukkan ukurannya. Di sisi lain, dasbor ditutupi dengan bahan seperti serat karbon, menonjol untuk format AC dan kontrolnya. Lebih rendah di terowongan tengah adalah kenop untuk transmisi yang ditandatangani oleh M, tombol start dan pemilih mode mengemudi antara lain...
Jangkauan mekanis hibrida plug-in PHEV dengan jangkauan listrik hingga 80 kilometer
Untuk menyelesaikan review prototipe BMW XM kita akan berbicara tentang powertrain-nya. Seperti yang diharapkan, itu adalah plug-in hybrid PHEV bahwa menggabungkan mesin panas V8 dengan mesin listrik kinerja tinggi untuk menawarkan kekuatan gabungan maksimum 550 kW (748 hp) dan 1.000 Nm dari torsi maksimum. Ukuran baterainya belum diumumkan, namun mereka mengklaim jangkauan elektrik penuh yang mencapai 80 kilometer.
Menurut siaran pers yang diterbitkan oleh BMW, itu adalah kendaraan listrik pertama dari BMW M GmbH untuk segmen performa tinggi. Selain itu, mereka mengkonfirmasi bahwa itu adalah jalan yang akan ditempuh tandai M memperjelas bahwa kendaraan sport masa depan merek akan memiliki semacam elektrifikasi. Di Spanyol dia akan layak untuk Label DJP 0, tetapi kita harus melihat berapa banyak yang dihabiskan saat baterai habis. Lebih banyak versi harus datang nanti.
Kapan BMX XM akan memasuki pasar dan di mana akan diproduksi?
Jika semuanya berjalan sesuai rencana dalam tanda tangan, Produksi BMW XM akan mulai dirakit pada akhir 2022. Pusat yang mereka pilih untuk ini adalah yang dimiliki BMW Group di Spartanburg (Amerika Serikat). Alasannya sangat sederhana dan ada hubungannya dengan pasar utama, dengan penjualan, yang seharusnya. Menurut perkiraan, Amerika Utara harus mengumpulkan jumlah pesanan dan pengiriman terbesar dan oleh karena itu mereka ingin membuat mereka senang.
Akan ada tunggu sedikit lebih lama untuk mengetahui rahasia yang disimpanTapi seharusnya tidak butuh waktu lama untuk melihat cahaya. Saat itulah kita tahu seperti apa keseluruhan penawaran mekanisnya dan apakah itu akan tersedia, atau tidak, di Eropa.
Sumber - BMW
