La polarisasi di sektor otomotif Sudah jelas selama beberapa tahun. Pembangun sadar dan tahu bahwa masa depan terletak pada bertaruh pada pasar berbiaya rendah atau premium. Memilih antara satu atau lain positioning di pasar adalah kompleks, karena implikasi keuangan yang menyertainya. Bagaimanapun, dial premium adalah yang paling menarik, meskipun tidak semua produsen dapat menyesuaikannya, tetapi beri tahu DS.
Salah satu firma yang paling bijaksana tetapi dengan proyeksi terbaik adalah Alpina. Beberapa hari yang lalu kami mempersembahkan D3 S la versi yang lebih radikal dari BMW Seri 3 tanpa mencapai M3. Sekarang, mereka kembali ke keributan dengan model lain yang, jika tidak ada yang gagal, akan memberi mereka penjualan yang tak tertandingi dan profitabilitas ekonomi. Kita bicara tentang Alpina XB7 alter ego dari BMW X7, cara Bayerische yang paling lengkap, luas dan elegan.
Alpina XB7 menawarkan desain yang lebih fanatik daripada X7
Estetika Alpina XB7 tidak jauh berbeda dengan BMW X7. Garis dasar desain dipertahankan, jadi kita berurusan dengan model dengan gaya modern dan, di atas segalanya, sporty. Dalam iterasi ini, menonjol untuk dimasukkannya aksesoris dan elemen krom di berbagai bagian tubuh. Finishing gril depan atau garis yang membelah bemper terlihat menonjol. Selain itu, ini termasuk Skrip Alpine di area bawah.
Asupan udara lebih murah dari pada X7 standar, terutama untuk memberikan lebih banyak udara ke mekanik. Tampilan samping menonjol karena penyertaan velg 21 inci dan desain yang belum pernah ada sebelumnya. Kita juga tidak bisa mengabaikan cangkir tumit krom memanjang dari depan ke lengkungan roda belakang. Itu palang atap Mereka terdaftar sebagai perlengkapan standar, meskipun selesai dalam warna hitam pekat.
Terakhir adalah bagian belakang. Di area ini tidak ada perubahan terbatas pada penyertaan logo Alpina dan beberapa aksen krom. Namun, pelanggan yang ingin bisa mendandani XB7 dengan nuansa berbeda. Selain itu, velg bisa bertambah besar menjadi 23 Pulgadas. Opsi ini membantu mengurangi berat badan dari set dalam 13 kilo, karena mereka ditempa. Sebagai pelengkap, ada tim rem yang ditandatangani Brembo.
Kualitas berlimpah di interior yang penuh teknologi
Jika bagian luar Alpina XB7 memberikan sentuhan sporty yang halus, bagian dalamnya lebih terlihat. Garis desain dasar dan tata letak kontrol identik dengan X7. Evolusi yang paling menonjol berfokus pada dua aspek. Pertama, karena masuknya material unggulan, seperti yang bisa kita lihat di jok, dashboard, atau konsol tengah. Kedua, karena ambient light berwarna biru yang menggunakan teknologi LED.
Sama halnya dengan versi BMW, kompartemen penumpang akan tersedia dengan enam atau tujuh kursi. Pada tingkat peralatan atau teknologi, perbedaan dengan X7 minimal. Di mana akan ada diferensiasi ada di bagian kustomisasi. Contoh yang perlu disoroti adalah kemungkinan memasukkan a Atap berlapis Alcantara dengan LED. Dengan cara ini kita dapat menciptakan semacam langit dengan gaya yang terdapat pada beberapa model Rolls-Royce.
Mekanik yang diwarisi dari X7 M50i tetapi dengan lebih banyak kemarahan
Pada tingkat mekanis, seperti yang diharapkan, Alpina XB7 menggunakan mesin yang sangat bertenaga. Khususnya, bagikan unitnya 4.4 liter V8 Twin-Turbo yang menghidupkan X7 M50i. Namun, antara satu versi dengan versi lainnya ada sedikit perbedaan: performa. Dalam kasus Alpina, kekuatan meningkat hingga mencapai 456 kW (620 hp) dan torsi maksimum 800 Nm. Peningkatan dari M50i adalah 90 hp dan torsi maksimum 50 Nm.
Untuk pengelolaannya mengandalkan a transmisi otomatis dengan konverter torsi ditandatangani oleh ZF dan 8 hubungan. Namun, manfaatnya adalah olahraga otentik terutama untuk pekerjaan yang dilakukan oleh sistem penggerak semua roda xDrive. Akselerasinya dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam 4 detik dengan kecepatan tertinggi terbatas pada 290 kilometer per jam. Data ini mengesankan, dan lebih banyak berbicara tentang model 2.658 kilogram.
Kapan Alpina XB7 memasuki pasar?
Order book akan dibuka sepanjang bulan dan pasar pertama yang menerimanya adalah Amerika Serikat. Tarif resminya akan mulai dari $ 142.300, angka yang lebih rendah dari sedan B7. Pengiriman pertama ke pelanggan akan dilakukan September mendatang. Nantinya akan mencapai Eropa dan wilayah lain di dunia, meskipun jika Anda berharap untuk melihatnya di Spanyol, duduk dan tunggu. Memalukan
Sumber - Alpina
