Situasi yang dialami oleh Sergio Marchionne yang hebat di kepala Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) adalah salah satu yang menemani hari ke hari CEO Aliansi Renault-Nissan-MitsubishiCarlos Ghosn. Yang pertama memiliki 65 tahun di paspornya dan yang kedua dengan 63, jadi gerakan internal di kelompok masing-masing, untuk memilih pengganti di ketinggian, sedang berlangsung. Namun, masih ada ruang bagi mereka untuk terus memimpin kegiatan mereka, jadi pemegang saham enggan untuk membiarkan mereka sampai Maret.
Dalam kasus Carlos Ghosn, baru-baru ini meninggalkan posisinya sebagai CEO Nissan, menyerahkan tongkat estafet perusahaan Jepang kepada Hiroto Saikawa. Namun, dia telah memutuskan untuk menggabungkan kepresidenan di dewan direksi Renault, Mitsubishi Motors dan Nissan dengan menjadi CEO Aliansi. Dalam hal ini, Ghosn telah memvalidasi ulang kepresidenan perusahaan berlian selama empat tahun lagi, serta representasi maksimum dari konstruktor Prancis-Jepang.
Seperti dilansir Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn telah dukungan dari pemegang saham utama, termasuk Pemerintah Prancis, untuk memvalidasi ulang perannya sebagai kepala firma Prancis dan Aliansi selama empat tahun lagi. Untuk melakukan ini, dia harus menerima dua syarat. Pertama kurangi gaji sebesar 30 persen dan yang kedua, terima penunjukan Thierry Bolloré sebagai COO (Direktur Operasional).
Pada awalnya, dan meskipun tidak terlalu jelas, kebangkitan Thierry Bollore ke pos barunya menggambarkan strategi yang akan diambil oleh Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi. Ketika Carlos Ghosn pensiun, tempat terbaik untuk memegang jabatan adalah Bolloré, jadi, selain berada di garis depan, dia akan memiliki pengetahuan yang diperoleh dari bekerja bersama Master Ghosn.
Bagaimanapun, gerakan strategis dalam kepemimpinan Aliansi ini tidak mempengaruhi Operasi Renault, Nissan, Mitsubishi dan perusahaan afiliasinya. Buktinya adalah bahwa setelah mencapai kepemimpinan dunia dalam penjualan selama tahun 2017 lalu, mereka bersiap untuk mengkonsolidasikannya di 2018.
Sumber – Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi