Sektor otomotif adalah salah satu yang paling dinamis. Setiap hari lahir merek atau model baru yang suka membanggakan teknologi revolusioner. Hal ini sangat baik dan positif bagi perusahaan dan pelanggan yang melihat peningkatan penjualan dan kondisi kehidupan mereka. Masalahnya adalah semua merek tidak memiliki tingkat kecepatan atau adaptasi yang sama untuk mengintegrasikan teknologi tersebut ke dalam model mereka. Volkswagen Ini merupakan salah satu ketertinggalan di bidang tertentu.
Seperti yang Anda ketahui Volkswagen adalah merek terbesar di Eropa. Dan Grup Volkswagen adalah salah satu yang terbesar di dunia namun manajemennya memberi mereka masalah tertentu. Jumlahnya sangat besar sehingga keputusan apa pun akan tertunda dan tidak bisa mengimbangi kelompok lain seperti Tiongkok. Jadi untuk memperbaiki situasi mereka, mereka mengambil langkah maju dengan mengumumkan a strategi baru yang dapat digunakan untuk merasionalisasi perusahaan dan keputusannya. Mata…
Volkswagen akan melaksanakan rencana tersebut «Mempercepat Maju / Jalan menuju 6.5″…
Beberapa minggu yang lalu kami memberi tahu Anda bahwa Volkswagen memiliki rencana penghematan yang kuat sebesar 10 miliar euro. Dan salah satu langkah untuk mencapai hal ini adalah dengan “mengambil tindakan” yang tidak hanya mengurangi biaya produksi, tetapi juga tenaga kerjanya. Nah kini yang baru dihadirkan Program "Mempercepat Maju/Jalan menuju 6.5″ dengan yang mereka inginkan meningkatkan perkembangan bisnis Anda sekaligus mengeksekusi tabungan yang telah mereka tetapkan.
Salah satu langkahnya, seperti yang telah kami tunjukkan, adalah pengurangan staf kerah putih. Dijelaskan, rencana kinerja Volkswagen AG juga berfokus pada…
«Pemotongan selektif pada pekerjaan administratif "dengan tujuan memperbaiki struktur biaya secara berkelanjutan sekaligus menjaga lapangan kerja di Jerman"
Dengan demikian…
«Volkswagen AG bertujuan untuk mengurangi biaya staf administrasi khususnya sebesar 20 persen. Perusahaan juga akan menawarkan perjanjian penghentian selektif di semua tingkatan jika diperlukan. Tidak ada jadwal perjanjian pengakhiran yang umum. Jabatan yang kosong di kemudian hari tidak akan diisi atau hanya akan diisi dalam keadaan luar biasa.
Namun, ini hanyalah salah satu langkahnya. Ada dua hal lain yang mungkin lebih penting karena keduanya mewakili sebuah langkah maju pengembangan model-model baru dan masuk ke ceruk pasar yang belum ada dan hal ini bisa menjadi hal yang strategis di masa depan.
Mengurangi waktu pengembangan model Anda menjadi 3 tahun…
Salah satu aspek yang paling banyak dikritik tentang Volkswagen, dan perusahaan induknya, adalah kelambatan dalam mengembangkan rentang modelnya. Nah, dengan rencana baru ini tenggat waktu akan dikurangi setengahnya. Seperti yang ditunjukkan dalam catatan yang telah mereka terbitkan...
«Waktu pengembangan model Volkswagen baru akan dikurangi dari 50 menjadi 36 bulan untuk memasarkan kendaraan lebih cepat tanpa mengorbankan kualitas atau keamanan. Hal ini akan menghemat lebih dari satu miliar euro selama periode yang dicakup oleh putaran perencanaan hingga tahun 2028.”
Dan ukuran yang terkait dengan hal pertama ini adalah…
«Jumlah kendaraan uji dalam Pengembangan Teknis akan dikurangi hingga 50% karena digitalisasi dan kemajuan teknologi memungkinkan lebih banyak tes dilakukan di bangku tes. Hal ini dapat menghemat sekitar €400 juta per tahun tanpa mengurangi kualitas."
Oleh karena itu, Volkswagen akan lebih mengandalkan digitalisasi untuk menciptakan model-model barunya. Kita harus melihat apakah ini membantu mereka menjadi lebih gesit karena jika tidak, mereka akan terus terbebani oleh pergerakan rival mereka... Dan itu, karena tenggelam dalam elektrifikasi yang masif dan sangat agresif, menempatkan mereka di posisi belakang. .. Kita lihat saja nanti...
Sumber - Volkswagen
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 204 cv
- Konsumsi 15,3 l/100km
- Penilaian 4,3