Hubungan antara Skoda dan dunia bersepeda memiliki makna baru tahun ini dengan diperkenalkannya Skoda L&K 130, kendaraan unik berdasarkan Kombinasi Luar BiasaPenciptaan ini tidak terbatas pada latihan desain sederhana tanpa logika lebih lanjut, tetapi mewakili sebuah penghormatan 130 tahun sejak merek ini mulai memproduksi sepeda, sebelum beralih ke sepeda motor dan, akhirnya, mobil. Sejak saat itu, merek ini telah menjadi merek yang paling bijaksana dan masuk akal di seluruh Grup Volkswagen.
Hasil karya 28 siswa SMK SkodaL&K 130 bukanlah proposal biasa. Ini adalah mobil pelajar kesepuluh yang diproduksi oleh para pelajarnya. Sebuah konsep yang sudah menjadi tradisi di pabrikan Ceko dan menandai pertama kalinya Superb menjadi dasar untuk proyek jenis ini. Ini juga merupakan model pertama dalam program tersebut dengan powertrain plug-in hybrid PHEV. Dan yang paling menarik adalah bagaimana ia memiliki bak kargo yang dapat memuat beberapa sepeda. Perhatikan semua ini...
Transformasi radikal untuk Skoda Superbโฆ
Untuk mengonversi ke yang diketahui Skoda Superb Combi adalah truk pikap yang disesuaikan dengan tuntutan bersepeda profesional.Para mahasiswa membuat beberapa modifikasi struktural yang signifikan. Atap di belakang pilar C dilepas, garis bodi diperkuat, dan rel atap diperpendek. Bagian belakang didesain ulang sepenuhnya, termasuk jendela belakang baru dan pemisahan yang terlihat antara kompartemen penumpang dan area kargo terbuka.
El detail bintang Ini adalah platform kargo yang dapat diperpanjang secara elektrik yang memungkinkan Anda mengangkut hingga dua sepeda dengan nyaman di rel khusus. Saat ditarik, platform ini memiringkan sepeda hingga 35 derajat sehingga seluruh paket mempertahankan ukuran asli mobil keluarga. Rak atap ketiga memudahkan untuk membawa sepeda tambahan, memberikan solusi untuk insiden tak terduga yang mungkin timbul selama perjalanan bersepeda.
Solusi inovatif dan desain fungsional untuk Skoda L&K 130โฆ
Salah satu inovasi paling menonjol Ini adalah pintu belakang kanan, yang dilengkapi mekanisme geser unik untuk menghindari halangan bagi pesepeda saat balapan. Hal ini memudahkan tim pendukung untuk melakukan intervensi cepat tanpa risiko, sebuah ide yang dirancang khusus untuk konteks Tour de France dan acara lain tempat Skoda telah bekerja sama selama bertahun-tahun. Di dalam, interior menggabungkan warna-warna bersejarah merah, putih, emas dan hitam, terinspirasi oleh logo asli Laurin & Klement, ditampilkan pada kap mesin, roda dan roda kemudi.
Kursi sport menampilkan emblem "130 Tahun", dan bahan yang dapat didaur ulang telah digunakan di sebagian besar lapisan akhir. Yang perlu diperhatikan adalah pemasangan layar tambahan untuk menampilkan data balapan secara langsung dan memfasilitasi komunikasi antar anggota tim. Yang juga ditampilkan adalah lemari es besar dan kompartemen cetak 3D yang dibuat khusus untuk barang-barang penting, mulai dari energy bar hingga perlengkapan pertolongan pertama.
Sistem penggerak hybrid dan teknologi mutakhirโฆ
Di bawah tenda, itu Skoda L&K 130 mempertahankan sistem hybrid plug-in dari Superb iV. Mobil ini menggabungkan mesin 1.5 TSI 150 hp dengan motor listrik untuk menghasilkan total output 204 hp. Baterai berkapasitas tinggi 25,7 kWh memastikan jarak tempuh listrik yang cukup bagi kendaraan untuk memenuhi perannya sebagai mobil pendukung dalam uji coba jarak jauh. Namun, konversi dan bobot tambahan mungkin sedikit membatasi angka ini dibandingkan dengan model produksi.
Skoda L&K 130 lebih dari sekedar mobil pameranโฆ
Mobil konsep ini jelas mencerminkan bagaimana Skoda memadukan tradisinya dengan visi masa depan. Peluncurannya akan dilakukan selama Tour de France, di mana hubungan antara Skoda dan dunia balap sepeda akan kembali terlihat. Hal ini menunjukkan komitmen mereka terhadap olahraga dan inovasi.
Dengan lebih dari 2.000 jam kerja yang diinvestasikan, prototipe eksklusif ini dengan sempurna merangkum bagaimana Skoda menggabungkan tradisi dengan visi untuk masa depan. Detail teknis, solusi berorientasi kinerja dalam uji bersepeda, dan penghormatan terus-menerus kepada pendiri Laurin dan Klement membentuk DNA kendaraan yang menjadi simbol warisan bersepeda dan otomotif merek tersebut.
Sumber - Skoda
Gambar | Skoda