Nissan Micra 350SR sekali lagi menarik perhatian saat merayakan ulang tahun ke-23 dengan desain ulang komprehensif yang memadukan penghormatan terhadap prototipe asli yang ikonik dengan tuntutan era modern. Awalnya dirancang pada tahun 2002 sebagai contoh potensi transformatif dari mobil kompak perkotaan, model ini mewakili salah satu proposal paling ekstrem yang pernah dibayangkan pada platform K12.
Pembaruan ini bertepatan dengan kedatangan Micra listrik baru yang akan segera hadir , menunjukkan fleksibilitas Nissan dalam menjaga gairah terhadap model-model sporty tetap hidup, bahkan selama transisi menuju elektrifikasi. Model 350SR yang spektakuler kembali menonjol berkat modifikasi ulang oleh Nissan Design Europe , tim yang sama di balik model-model terbaru dari pabrikan Jepang yang berbasis di London ini.
Estetika yang direvisi: penghormatan terhadap masa depan dan rasa hormat terhadap masa lalu…
Karya Nissan Design Europe tidak hanya terbatas pada elemen mekanis. Restomod ini memperkenalkan lampu depan LED dengan lampu daytime running berbentuk setengah lingkaran , yang terinspirasi oleh desain Micra generasi berikutnya, melambangkan hubungan antara sejarah merek dan masa depannya. Lebih lanjut, bodi mobil ini memiliki sentuhan akhir dua warna "liquid silver" dengan aksen biru dan hitam mengkilap , sementara velg RAYS 18 inci yang ditempa dan grafis "=III 23" yang baru menonjol—sebagai penghormatan kepada angka keberuntungan merek (2 = "ni," 3 = "san" dalam bahasa Jepang).
Di bagian dalam, suasana balap tetap dipertahankan dengan jok sport dan sabuk pengaman canggih. Namun, tersedia juga ruang untuk kenyamanan modern, dengan tambahan layar multimedia sentuh 9 inci yang memungkinkan kontrol sistem infotainment, yang kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Dari laboratorium kompetisi menjadi resto kultus…
Micra 350SR lahir di bengkel RML Group, yang bertanggung jawab atas pencapaian terbesar Nissan di Kejuaraan Mobil Touring Inggris selama tahun 90-an. Tujuannya adalah untuk menunjukkan kemampuan platform K12 dalam beradaptasi dengan tantangan mekanis yang paling berat. Di balik eksteriornya yang kompak, kejutan terbesar terletak pada mesin V6 35 liter 'VQ3.5DE' yang dipasang di tengah dari Nissan Murano, dilengkapi dengan manifold knalpot 350Z, camshaft dan intake NISMO, serta ECU yang telah direvisi. Seluruh paket ini menghasilkan tenaga 300 hp , yang dikelola oleh transmisi penggerak roda belakang pada mobil yang hanya berbobot 1.200 kg.
Prototipe unik, tanpa rencana produksi…
Terlepas dari apa yang mungkin diharapkan banyak penggemar, Nissan Micra 350SR tetap menjadi prototipe eksklusif , dan untuk saat ini, belum ada rencana untuk memproduksinya secara massal. Kehadirannya berfungsi sebagai bukti kemampuan merek untuk menafsirkan kembali masa lalunya yang lebih pemberontak dan menawarkan pesan kesinambungan antara warisan sporty-nya dan model listrik Nissan yang akan datang.
Micra 350SR yang telah diperbarui secara resmi diperkenalkan selama SMMT Test Day di Millbrook Proving Ground di Inggris, tempat yang sama di mana legenda ini lahir lebih dari dua dekade lalu.
Kisah Nissan Micra 350SR merupakan penghormatan terhadap kreativitas dan inovasi radikal dalam industri otomotif. Berkat kombinasi mesin V6 yang terletak di tengah, desain yang diperbarui, dan teknologi mutakhir , mobil ini menegaskan posisinya sebagai salah satu mobil kompak paling mengejutkan yang pernah diproduksi oleh merek Jepang ini.
Sumber – Nissan
Gambar | nissan
