Model dari Toyota

Toyota adalah produsen mobil jepang pertama dan termasuk di antara tiga terbesar di dunia. Kendaraan mereka identik dengan keandalan, keamanan, dan kualitas. Berkat ini, mereka disukai publik di seluruh dunia, karena Corolla adalah mobil terlaris dari tahun ke tahun. Selain itu, dalam rilis terbaru mereka telah meningkatkan desain mobil mereka, mungkin poin yang paling mereka abaikan dibandingkan dengan kompetisi.

Model yang membuka jangkauannya adalah Bus kota Aygo. Hal ini muncul dari kerjasama antara Toyota dan PSA Group. Ini dikembangkan dan diproduksi oleh perusahaan Jepang tetapi dimotori oleh grup Prancis. Desainnya sangat mencolok dan peralatannya luar biasa. Masalah dengan Aygo terletak pada jangkauan mekanis yang terbatas, karena hanya memiliki mesin bensin 1 liter, 70 hp dan gearbox otomatis.

El Toyota Yaris adalah hanya pasar perkotaan yang menyajikan versi hibrida bensin, memungkinkan Anda untuk melewati kontrol anti-polusi di kota-kota besar. Tidak seperti pendahulunya, ia telah meningkat dalam desain, sentuhan akhir, dan teknologi. Satu-satunya titik di mana ia gagal melawan persaingan adalah di ruang interiornya, sesuatu yang disebabkan oleh ukuran eksternalnya yang ketat.

Model andalan Toyota di Eropa adalah kompak Auris. Penerus langsung ke Corolla, telah membawa desain baru dan lebih baik, lebih banyak kualitas, kemungkinan peralatan dan a versi hibrida bensin (140H e-CVT). Rentang mekanisnya tidak termasuk versi performa, tetapi selain versi hibrida, ia memiliki blok diesel dan tenaga 112 hp dari BMW.

Dengan Toyota Prius Hibrida komitmen untuk membersihkan kendaraan dari perusahaan Jepang terwujud. Generasi baru dibangun di atas yang modern platform TNGA dan sehubungan dengan pendahulunya telah meningkat dalam kelayakhunian, perilaku dinamis, kualitas manufaktur dan teknologi. Tenaganya turun dari 136 hp pada versi sebelumnya menjadi 122 hp, tetapi efisiensi dan kinerjanya telah ditingkatkan.

El Toyota Prius punya saudara laki-laki format minivan dan tujuh kursi. Itu Prius+ Ini dikembangkan pada generasi Prius sebelumnya, tetapi mempertahankan mekanik hibrida (dengan perbaikan pada baterai) dan konsumsinya yang rendah. Desain eksteriornya telah mengalami perubahan untuk menyesuaikannya dengan bahasa estetika perusahaan; Selain itu, peralatan teknologi dan keselamatan telah ditingkatkan.

Untuk menutupi segmen D, Toyota memiliki Avensis. Generasi ketiga model ini memiliki desain yang sangat menarik dalam dua varian bodi (keluarga dan 4 pintu). Dalam menonjol karena peralatannya, kualitas, dan ruangnya yang luas. Kisaran mekanis bukan salah satu yang terluas di segmennya, tetapi memiliki versi bensin dan diesel, yang terakhir dari BMW.

Di dalam Toyota ada ceruk khusus untuk minivan dan apakah Verso y Lanjutkan Sebaliknya mereka yang bertanggung jawab atas tugas ini. Verso dibangun di atas platform Avensis dan menampilkan desain yang direvisi dan jangkauan mekanis. Proace Verso adalah pengembangan dari Toyota bersama dengan Grup PSA, tidak seperti Aygo, ia diproduksi dan dimotori oleh grup Prancis. Selain itu, Proace Verso juga memiliki bodi industrial dengan tiga ukuran berbeda.

Setelah beberapa saat tanpa mobil sport dalam jangkauan Toyota, perusahaan Jepang memutuskan untuk meluncurkan coupé GT86. Model ini dikembangkan bersama dengan Subaru dan di antara keunggulannya adalah penggerak gandar belakang, mesin empat silinder berkekuatan 200 hp. Milik mereka penggerak telah meningkat dengan restyling terakhir yang telah mengalami lebih banyak langsung dan sporty.

Kisaran model Toyota ditutup oleh SUV C-HR dan Rav4, kendaraan segala medan Land Cruiser dan pikap Hilux. Yang pertama dari mereka, C-HR, dikembangkan pada platform yang sama dengan Prius hybrid. Selain mempertahankan strukturnya, juga digerakkan oleh unit penggerak yang sama. Ini dihadirkan sebagai SUV coupé hybrid pertama di pasar, didukung oleh peralatan kelas satu.

Rav4 adalah all-road pertama dalam sejarah, sebanyak merek lain tidak mengenalinya. Generasi saat ini lebih besar, lebih bertenaga, lebih luas dan dilengkapi. Milik mereka jangkauan mekanik versi renungan bensin, diesel dan hybrid meskipun ada saingan dengan berbagai kekuatan yang lebih tinggi. Keandalan adalah salah satu pilar yang mendefinisikan identitas Rav4.

Di atas Rav4 kami memiliki salah satu kendaraan segala medan terbaik di pasar. Itu Toyota Land Cruiser itu adalah referensi untuk keandalan, perilaku di lapangan (itu mempertahankan dirinya dengan sangat baik di jalan) dan desain yang kokoh. Generasi saat ini memiliki dua badan, satu pendek dan satu lagi mampu (berukuran 4,76 meter). Jangkauan mekanisnya mempertahankan blok yang sama diesel, meskipun telah mengurangi konsumsinya.

Menutup jangkauan Toyota pick up hilux. Ini adalah salah satu penjual terbaik di dunia untuknya keandalan, ketahanan mekanis dan kemampuan berfungsi di lapangan dan di jalan. Generasi terbaru telah melihat desainnya dimodifikasi, jangkauan mekanisnya (hanya memiliki blok dengan perpindahan 2.4 liter dan 150 hp) menghabiskan dan mengurangi polusi dan kualitas eksekusi telah ditingkatkan. Kita dapat menemukannya dengan tiga jenis bodywork (single dan extra cab dan double cab).
CERITA TOYOTA
Toyota adalah salah satu pemimpin utama pasar mobil global. Pada tahun 2007 itu adalah pabrikan pertama di dunia berdasarkan penjualan, mengambil posisi dari General Motors. pada tahun 2011 kehilangan keunggulan karena masalah produksi setelah bencana Fukushima. Hari ini dikonsolidasikan sebagai pemimpin dalam penjualan kendaraan hibrida, berkat Prius, dan salah satu merek paling tepercaya Dari pasar. Kehadiran Toyota sangat besar di Amerika Serikat karena merupakan salah satu merek asing pertama yang datang. Di Eropa ia memiliki reputasi yang baik dan sedikit demi sedikit meningkatkan tingkat penjualannya yang sudah baik.