Sementara pasar menuntut semakin banyak SUV, sekelompok kecil tak tereduksi tetap setia pada filosofi 4 × 4 yang paling murni. Itu Suzuki Jimny dia adalah legenda di kalangan penggemar tentunya. SUV murni yang kemampuannya melebihi banyak model gengsi yang diakui. Seperti itulah keberhasilannya Suzuki memiliki masalah serius dalam memenuhi permintaan.
Kami telah menguji mobil ini:
Tes Suzuki Jimny Allgrip Pro 102 hpKeberhasilan Jimny kecil bukanlah hal baru, karena itu adalah sesuatu yang selalu menjadi cirinya sepanjang sejarahnya. Awal mulanya kembali ke tahun 1970Saat itulah Jepang mengembangkan model off-road kecil untuk digunakan sebagai kendaraan militer multiguna. Begitulah kesuksesan yang segera diteruskan ke pasar swasta. Milik mereka tanah generasi kedua pada tahun 1981, meski namanya berubah tergantung pasar, di sini dikenal dengan nama Suzuki Samurai.
Jimny saat ini memasuki generasi keempat. Yang terakhir diluncurkan di pasar pada 2018. Ia langsung menjadi buku terlaris karena kemampuan dan desain off-roadnya. Meski sukses, peraturan emisi Eropa menyebabkan penarikan kendaraan tersebut pada tahun 2020. Meskipun, beberapa bulan kemudian, diumumkan kembali, hal ini belum terjadi atau diperkirakan akan terjadi, setidaknya sebagai mobil penumpang, meskipun Ya, itu dimungkinkan untuk mendaftarkannya sebagai kendaraan niaga.
Karakteristik teknis Suzuki Jimny
Untuk pengembangan generasi terakhirnya, para insinyur Suzuki mengembangkan platform yang sama sekali baru. Arsitektur balok dan rel yang mempertahankan standar kompak, tetapi memungkinkan peningkatan di berbagai bagian seperti teknologi. Selain itu, kedua asnya kaku dan menggabungkan sistem suspensi dengan pegas koil.
Mampu dianggap sebagai kendaraan perkotaan segmen A, ukuran eksterior Suzuki Jimny membawa kita ke Panjang 3,48 meter, lebar 1,64 meter, dan tinggi 1,72 meter. Untuk dimensi tersebut harus ditambahkan jarak sumbu roda sebesar 2,25 meter. Dalam perubahan homologasi pada tahun 2021, Jimny menjadi kendaraan industri dengan kapasitas hanya dua penumpang dan a volume kargo 863 liter.
Tetapi jika orang Jepang kecil menonjol untuk sesuatu, itu karena kapasitasnya sebagai off-roader. Berkat dimensinya yang pendek dan peredamnya, ia mampu menghadapi medan yang rumit dan berhasil di semuanya. Tingkat off road menawarkan sudut serang 37 derajat, sudut breakover 28 derajat dan sudut keberangkatan 49 derajat. Ground clearance-nya 21 cm
Jangkauan mekanis dan girboks Suzuki Jimny
Regulasi emisi Eropa menyebabkan produsen memiliki kewajiban untuk memenuhi standar emisi tertentu. Mengatasi hambatan itu datang dengan pembayaran penalti yang besar, itulah sebabnya Suzuki terpaksa mempensiunkan Jimny pada tahun 2020. Pengembaliannya ke pasar dilakukan dengan mekanisme tunggal, tanpa adanya elektrifikasi.
Unit tunggal itu memiliki mesin bensin empat silinder kecil dengan injeksi multipoint dan perpindahan 1.462 sentimeter kubik. Ini mengembangkan 102 tenaga kuda maksimum pada 6.000 putaran dan memberikan torsi maksimum 130 Nm pada 4.000 putaran.. Semua tenaga ditransmisikan ke keempat roda melalui penggerak semua roda dengan gigi reduksi dan girboks manual lima kecepatan.
Perlengkapan Suzuki Jimny
Salah satu peningkatan paling positif dari Suzuki Jimny generasi keempat adalah peningkatan teknologi. Tidak seperti edisi sebelumnya di mana tidak mungkin untuk menggabungkan perilaku dan peralatan off-road, edisi baru ini sangat lengkap di dalamnya. Adapun kualitas, kehadiran bahan yang dirancang untuk penggunaan yang sulit mengurangi perasaan nyaman, meskipun masih lebih baik dari model sebelumnya.
Dengan demikian tidak ada berbagai peralatan untuk SUV kecil. Saat ini hanya satu opsi yang ditawarkan, Jimny Pro. Semua peralatan yang mungkin ditambahkan sebagai standar, sehingga tidak ada cara bagi pelanggan untuk menyesuaikan model dengan selera atau kebutuhan mereka. Satu-satunya kebebasan kreatif difokuskan pada cat, dengan palet hanya dua warna: Jungle Green atau Superior White.
Sejauh menyangkut peralatan, mengingat homologasi industri, banyak elemen tidak dapat disorot. Muatannya sangat langka, meskipun detail seperti: spion listrik, AC, stereo, soket USB, kursi berpemanas, kontrol keturunan dan peralatan keselamatan rahasia dan asisten mengemudi dapat disertakan.
Suzuki Jimny di video
Suzuki Jimny menurut Euro NCAP
Euro NCAP membuat Suzuki Jimny menjalani uji impak pada tahun 2018. Setelah meninjau skor, dalam tes yang berbeda, dia memutuskan berikan total 3 bintang. Angka ini mungkin tampak rendah, tetapi dengan mempertimbangkan jenis kendaraan yang dimaksud, kami melihat bahwa sebenarnya tidak demikian. Pada perlindungan penumpang dewasa mencapai 73 persen. Lebih baik adalah data dalam kasus anak-anak, di mana tanda 84 persen dapat dikreditkan. Sedangkan untuk melindas orang atau pengendara sepeda, cukup puas dengan 52 persen. Terakhir, di ADAS mencapai 50 persen. Penilaian ini masih berlaku sampai sekarang.
Suzuki Jimny Km 0 dan bekas
Kasus Suzuki Jimny adalah kasus yang sangat istimewa. Ini adalah bintang dalam kategori off-road. Pecinta off road melihat di dalamnya sebuah mobil yang terjangkau dengan keterampilan yang sangat baik untuk lapangan. Berkat ini, ini telah menjadi kesuksesan komersial di saluran penjualan alternatif.. Tawaran yang tersedia banyak, tetapi harganya tinggi. Depresiasinya adalah salah satu yang terendah di kategorinya, dan bahkan unit generasi terbaru memiliki harga lebih tinggi dari yang asli.
Jika kita melihat pasar bekas dan bekas, kita melihatnya harga mulai dari 4.000 euro untuk unit generasi ketiga dengan jarak tempuh lebih dari 130.000 kilometer. Harganya bervariasi tergantung pada modifikasi yang dilakukan, karena banyak pembeli mencari model yang lebih fokus untuk penggunaan off-road secara eksklusif. Pasar Km 0 jauh lebih terbatas, menawarkan secara eksklusif model pertimbangan industri dengan harga mulai mendekati 22.000 euro.
Saingan Suzuki Jimny
Untuk ukuran dan posisi pasar Suzuki Jimny memiliki beberapa saingan. Selain itu, konsepsinya sebagai off-road murni semakin membatasi kandidat yang ada. Namun, ada beberapa pengecualian yang bertaruh pada konsep yang sama: kapasitas dan kemurnian off-road. Mempertimbangkan kedua premis, saingan paling langsung adalah Fiat Panda 4 × 4. Seperti Jepang, ini adalah bagian dari segmen A, tetapi kami juga dapat menemukan opsi di area pasar lainnya. Yang terbaik adalah Jeep membangkang o Dacia Duster.
Menyoroti
- kemampuan off-road
- Disain
- Daya tahan
Meningkatkan
- Jangkauan mekanis terbatas
- kinerja mesin
- pertimbangan industri
harga suzuki jimny
Spanyol telah menjadi salah satu negara di mana permintaan terhadap Jimny sangat tinggi. Banyak pengemudi ingin memanfaatkan layanan SUV kecil Jepang tersebut, meskipun tidak semua cukup beruntung untuk melakukannya sebelum penarikan komersialnya. Di akhir kehidupan komersialnya Harga Suzuki Jimny berkisar antara 19.500 hingga 25.085 euro, tanpa penawaran atau promosi.
Galeri Foto Suzuki Jimny
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.