Renault 5

Kedatangan Luca de Meo ke arah Renault Hal ini cukup mengejutkan bagi perusahaan Perancis. Perusahaan berupaya menarik pelanggan baru dengan taruhan yang sama menariknya dengan pelanggan baru Renault 5. Ini adalah edisi abad ke-5 dari 1972 rumah Prancis yang legendaris. Sebuah mobil yang berasal dari tahun 1984 dan menghilang dari katalog pada tahun XNUMX, meninggalkan Renault Clio sebagai penerus alaminya.

Namun, semuanya kembali lagi. Kesuksesan 5 mendorong Renault untuk memulihkan tidak hanya nama klasiknya, tetapi juga penampilannya. Renault 5 versi terbaru akan resmi dihadirkan pada Februari 2024, meskipun dia menjelaskan bahwa warisannya diambil dari masa lalu. Gaya retro yang dipadukan dengan teknologi terkini dan sistem mobilitas paling ramah lingkungan. Ini hanya tersedia dalam format listrik.

Karakteristik teknis Renault 5

Zaman baru dan peraturan baru menuntut perubahan besar. Meskipun 5 masuk dalam kategori yang sama dengan pendahulunya, ia melakukannya dengan pendekatan yang sangat berbeda. Ini adalah model pertama perusahaan yang menikmati platform AmpR Small.. Struktur yang dikembangkan khusus untuk mobil listrik berukuran kecil dan harga terjangkau.

Segmen B Eropa selalu menjadi fokus perhatian khusus bagi para merek, terlebih lagi sejak hadirnya mobilitas listrik. Berdasarkan ukurannya, angka 5 terletak di tengah-tengah antara Renault Twingo dan Clio, meskipun berbagi segmen dengan Clio. Ukuran eksteriornya adalah: panjang 3,92 meter, lebar 1,77 meter, dan tinggi 1,50 meter.

Untuk proporsi dan dimensi tersebut kita harus menambahkan jarak sumbu roda 2,54 meter. Lima pintu menawarkan kabin yang disetujui untuk maksimal lima penumpang. Tiga di antaranya dipasang di kursi baris kedua dengan sedikit ruang sehingga membatasi penggunaan utamanya di perkotaan. Mengenai kapasitas beban, Renault 5 mengumumkan volume kargo minimum 277 liter. Salah satu angka tertinggi dalam kategori tersebut.

Rentang mekanis dan girboks Renault 5

Sejak awal proyek, Renault telah mengusulkan strategi listrik 100% untuk kembalinya 5. Tidak akan ada versi pembakaran mekanis. Seperti biasa di rumah belah ketupat, konfigurasi mekanis yang berbeda akan tersedia, termasuk tiga varian mekanis dan dua opsi baterai yang memungkinkan Anda menyetujui lebih banyak atau lebih sedikit otonomi.

Versi akses menawarkan kombinasi yang secara khusus berfokus pada kota. Terdiri dari a Baterai berkapasitas 40 kWh yang memberi makan satu motor depan dengan 95 tenaga kuda dan torsi 215 Nm. Ia menyetujui jangkauan 300 kilometer di bawah protokol WLTP. Unit perantara menggunakan baterai yang sama, tetapi meningkatkan kinerjanya hingga Tenaganya 120 tenaga kuda dan torsi 225 Nm dengan jangkauan resmi 312 kilometer.

Dalam versinya yang paling luar biasa, Renault 5 memiliki a Baterai berkapasitas 52 kWh dan 46 sel yang bertanggung jawab untuk memberi makan motor depan 150 tenaga kuda dan torsi 245 Nm. Akselerasinya dari 0 hingga 100 km/jam dalam 8 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 150 km/jam. Berkat baterai berkapasitas lebih besar mampu melakukan homologasi jangkauan listrik 412 kilometer.

Perlengkapan Renault 5

Interior Renault 5 e-Tech

Meskipun mendasarkan penampilannya pada versi lama, edisi abad ke-5 membuat perubahan besar pada interior dengan tujuan beradaptasi dengan teknologi terkini dan tren pembelian. Dari dalam terlihat bagus, baik dari segi penyajian maupun materi., meskipun merupakan model segmen B dan harga terjangkau. Kualitasnya sedikit lebih tinggi dari standar kategori.

Seperti kebiasaan di Renault, 5 menawarkan level trim yang berbeda, termasuk level Evolution, Techno, dan Iconic Cinq. Perbedaan utama di antara keduanya terletak pada beban sistem, tetapi ada juga perbedaan pada tingkat estetika, termasuk roda dan kombinasi warna, serta pada tingkat perlengkapan, sehingga dapat menikmati lebih banyak atau lebih sedikit sistem standar.

Di tingkat teknologi, Renault 5 tidak mengurangi model pembakaran atau ukuran yang lebih besar. Merek Perancis ini menyediakan banyak perlengkapan yang mencakup elemen-elemen seperti: lampu depan LED, instrumentasi digital dan sistem multimedia dengan layar 10 inci, konektivitas untuk perangkat seluler, pengatur suhu, kamera parkir, pengatur suara, layanan terhubung dan beragam keamanan. dan asisten mengemudi.

Renault 5 dalam video

Saingan dari Renault 5

Meskipun penjualan listrik di Eropa tidak sepenting perkiraan banyak ahli dan analis, Pasar ketenagalistrikan berkembang pesat, meskipun tidak berada pada kategori rendah sehingga sulit mendapatkan keuntungan. Meskipun demikian, Renault 5 harus menghadapi banyak musuh, seperti Opel corsa-e, The peugeot e-208, The MG4 o el MINI Cooper Listrik. Kita juga bisa menambahkan musuh serupa lainnya seperti FIAT 500e atau Honda e.

Menyoroti

Disain
penawaran mekanik
Peralatan

Meningkatkan

Harga versi menarik
ruang di kursi belakang
Tidak ada pengisian cepat di versi akses

Harga Renault 5

Meskipun telah diumumkan sebagai salah satu mobil listrik termurah di pasar Eropa, harga resmi menunjukkan bahwa kita masih jauh dari melihat harga populer terkait mobilitas listrik. Harga awal Renault 5 di Spanyol adalah 26.784 euro, tanpa penawaran, diskon atau bantuan. Jumlah tersebut dikaitkan dengan versi 122 tenaga kuda dan kapasitas baterai 40 kWh dengan finishing Evolution. Model termahal di keluarganya adalah Renault 5 Iconic Cinq dengan 150 tenaga kuda dan baterai 52 kWh. Dalam hal ini, harga minimumnya adalah 33.504 euro, sebelum diskon atau promosi apa pun.