Porsche Cayenne

El Porsche 911 Itu selalu menjadi model rumah Jerman yang paling representatif dan terkenal. Namun, untuk bertahan Porsche harus mengkompromikan sejarahnya. Itu Porsche Cayenne memberikan kehidupan kedua bagi orang-orang Stuttgart. SUV yang tidak diinginkan siapa pun selain dibeli oleh semua orang. Seorang pelopor dengan jiwa mobil sport yang bahkan bisa melawan saudaranya sendiri.

Terkadang Anda harus melenceng dari jalur agar tidak mengucapkan selamat tinggal pada perjalanan. Sebelum menutup milenium Porsche memperingatkan kedatangan SUV, bahkan sebelum tren meledak. Banyak suara menentang, tapi akhirnya pada tahun 2002 Cayenne menjadi resmi. Sejak saat itu sosoknya menceritakan tentang dirinya adalah bahwa ia adalah salah satu model rumah terlaris, hanya di bawah adiknya, sang adik. Porsche macan.

SUV besar ini memiliki beberapa tonggak untuk dirinya sendiri dalam merek: menjadi SUV pertama Porsche, dan menjadi model pertama perusahaan yang memasang blok diesel dan mesin hybrid. Selama bertahun-tahun, Cayenne telah disempurnakan dari generasi ke generasi dan pembaruan. Yang terakhir dari mereka, edisi ketiga, muncul di pasar pada tahun 2018, dengan kebaruan penting dari Porsche Cayenne Coupe. Pada musim semi 2023, kedua bodi menjalani penataan ulang menyeluruh, dengan fokus pada kompartemen penumpang baru dan rentang mekanis yang sepenuhnya direvisi.

Karakteristik teknis dari Porsche Cayenne

Porsche adalah bagian dari keluarga besar Grup Volkswagen. Itu berarti Anda memiliki akses ke salah satu gudang suku cadang terbesar di dunia. Di bawah bodi SUV besar yang terpahat menyembunyikan platform MLB Evo, yang sama digunakan oleh model lain seperti Volkswagen Touareg, The Audi Q7, The Bentley bentayga o el Lamborghini Urus.

Dalam kasus khusus ini, para insinyur Porsche memodifikasi sebagian besar struktur untuk menyesuaikannya dengan kebutuhan tenaga dan kinerja mereka. Secara eksternal, itu mencapai ukuran yang murah hati Panjang 4,92 meter, lebar 1,98 meter, dan tinggi 1,7 meter untuk jarak sumbu roda 2,89 meter. Cayenne Coupé cocok dengan ukurannya, meskipun sedikit lebih besar, mencapai 4,93 meter.

Kedua bodi menawarkan kenyamanan interior untuk lima penumpang, tiga di antaranya dipasang di kursi baris kedua di mana kursi tengah praktis tidak dapat digunakan. Mengenai kapasitas beban, Porsche Cayenne mengumumkan bagasi dengan 627 liter untuk versi hybrid (434 liter untuk Coupé), dan hingga 772 liter tergantung pada versinya (592 liter untuk Coupé)

Jangkauan mekanis dan girboks Porsche Cayenne

Porsche Cayennes 2023

Seperti yang telah kami katakan, Porsche Cayenne harus menghargai beberapa tonggak sejarah dalam merek tersebut. Kisaran mekanisnya memungkinkan banyak opsi berbeda, tetapi sejak 2020 ia telah menyingkirkan semua mesin diesel karena peraturan emisi terbaru. Saat ini Portofolionya terdiri dari tiga varian bensin dan tiga versi hybrid plug-in. Seluruh jajaran disertai dengan gearbox otomatis dan sistem penggerak empat roda.

Rentang dimulai dengan Cayenne dengan mesin V6 turbo 354 liter mengembangkan 500 tenaga kuda dan torsi XNUMX Nm. Dari sana kita memasuki medan blok V8 biturbo empat liter, yang digunakan di Cayenne S dan Cayenne GTS, pertama bertenaga 470 kuda dan torsi 600 Nm, dan kedua bertenaga 500 kuda dan torsi 660 Nm.

Mesin diesel telah diganti dengan versi plug-in hybrid yang lebih ramah lingkungan dan lebih efisien. Yang pertama adalah Cayenne E-Hibrida dengan mesin V6 tiga liter dan baterai berkapasitas 25,9 kWh. Mengembangkan 470 tenaga kuda dan torsi 650 Nm dengan otonomi resmi dalam siklus WLTP sepanjang 74 kilometer. Di atas kita menemukan Cayenne S E-Hybrid dengan 519 tenaga kuda dan otonomi 78 kilometer, dan luar biasa Cayenne Turbo E-Hybrid dengan 740 tenaga kuda, Torsi 950 Nm dan jarak tempuh resmi 73 kilometer.

Perlengkapan Porsche Cayenne

Porsche Cayenne - Pengalaman Pengemudi Porsche Baru memulai debutnya di Cayenne

Dari pintu ke dalam, semua model Porsche menawarkan hasil akhir berkualitas tinggi. Pilihan bahan yang sempurna yang memberikan aroma berkualitas, nyaman, dan sporty. Sebagian besar renovasi tahun 2023 berfokus pada interior. Tata letak dasbor berubah sepenuhnya untuk menawarkan digitalisasi yang lebih besar. Tampilannya sangat mengingatkan pada Porsche Taycan, menonjolkan layar khusus untuk co-driver (opsional) dan instrumentasi digital dengan panel melengkung.

Seperti kebiasaan di rumah, berbagai peralatan model unggulan keluarga SUV terhuyung-huyung dalam tingkat daya yang berbeda. Semakin besar tenaga, semakin besar pula perlengkapannya, di samping berbagai aspek yang mengubah estetika tampilan mobil. Levelnya adalah, dari yang terkecil hingga terbesar: Cayenne, Cayenne E-Hybrid, Cayenne S, Cayenne GTS, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S E-Hybrid dan Cayenne Turbo GT Coupé

Sejauh menyangkut peralatan, kemungkinannya praktis tidak terbatas, dapat dengan mudah menambah dan mengurangi elemen, meskipun setelah membayar jumlah yang berlebihan. Elemen-elemen seperti: lampu depan LED matriks, sistem multimedia dengan layar sentuh hingga 12,3 inci, instrumentasi digital, konektivitas seluler, dan banyak lagi yang menonjol. Beberapa perlengkapan opsional juga berfokus pada peningkatan dinamika seperti rem karbon, peningkatan suspensi, atau poros belakang kemudi.

Porsche Cayenne di video

Porsche Cayenne menurut Euro NCAP

Euro NCAP menguji Porsche Cayenne pada uji impaknya pada tahun 2017, dengan memberikan skor setinggi mungkin, 5 bintang.. Catatan bahwa SUV premium Jerman yang diperoleh dalam berbagai tes keselamatan didistribusikan sebagai berikut: Perlindungan yang ditawarkan kepada penumpang dewasa dan anak-anak jika terjadi benturan masing-masing mencapai 95 dan 80 persen. Jika pejalan kaki dan pengendara sepeda terlindas, perlindungannya mencapai 73 persen. Terakhir, dalam hal alat bantu mengemudi aktif, perlindungannya mencapai 62 persen. Peringkat ini masih berlaku hingga 2023 dan dibagikan dengan badan Cayenne Coupé.

Porsche Cayenne Km 0 dan bekas

Porsche Cayenne adalah salah satu model paling mahal dari perusahaan Jerman, tetapi tingkat keinginan yang tinggi berarti bahwa saluran penjualan alternatif sangat lengkap dalam hal unit dan versi. Sepanjang tahun hidupnya, ia telah tumbuh disertai dengan reputasi yang layak untuk daya tahan, ketahanan, kualitas, dan sportivitas. Semua ini mendorong pasar barang bekas dan menyebabkan depresiasi model tetap pada angka yang sangat baik sebesar 27,5%, salah satu yang terbaik di kategorinya.

Jika kita melihat pasar bekas dan bekas, kita melihatnya harga mulai dari jumlah yang mendekati 8.000 euro untuk model generasi pertama dengan lebih dari 200 ribu kilometer perjalanan. Jika kita pindah ke pasar Km 0, penawarannya jauh lebih kecil, karena kebanyakan pembeli mencari unit pabrik dengan pesanan yang disesuaikan dengan selera mereka. Dalam hal ini, harga melonjak hingga angka minimum mendekati 90 ribu euro.

Saingan Porsche Cayenne

Meskipun melihat karakteristik, ukuran dan harga Cayenne, orang mungkin berpikir bahwa tidak banyak model serupa, kenyataannya adalah bahwa daftar saingan jauh lebih besar dari yang mungkin dipikirkan. Saingan dari segmen premium dan mewah yang menawarkan kualitas, teknologi, dan sportivitas di bagian yang setara. Beberapa nama terkenal adalah: BMW X6, Mercedes GLE Coupe, Maserati Levant, Range Rover Sport, Volvo XC90, Audi Q8, BMW X5, mercedes gle, dan saudara-saudaranya yang disebutkan di atas dari Grup Volkswagen yang berbagi platform dengannya.

Menyoroti

Tingkah laku
Manfaat
kualitas

Meningkatkan

harga opsional
Berat badan tinggi
kursi tengah belakang

Harga Porsche Cayenne

Ketika datang ke harga, Cayenne bisa dibilang salah satu model yang lebih mahal dalam keluarga. Harga awal Porsche Cayenne adalah 108.619 euro, tanpa penawaran atau promosi. Porsche Cayenne Coupé berharga minimal 112.733 euro, tanpa penawaran atau promosi. Keluarga termahal adalah Cayenne Turbo E-Hybrid dengan harga perkenalan 182.149 euro, tanpa diskon, dan Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT dengan harga minimum 215.773 euro, tanpa penawaran atau promosi.