Meskipun banyak rumor menunjuk Mitsubishi akan membuat pasar Eropa ketakutan oleh pembatasan dan peraturan yang keras, kenyataannya adalah bahwa tawaran komersialnya berlanjut dengan fokus pada elektrifikasi. Itu Mitsubishi ASX Ini adalah salah satu model terlaris perusahaan, dan generasi barunya akan menerima paket fitur baru yang sangat penting yang memungkinkannya bertarung lagi dengan model umum dari kategori tersebut.
ASX muncul untuk pertama kalinya pada tahun 1991, menjadi salah satu SUV pertama dalam kategori yang diluncurkan di pasar.. Dalam tahun-tahun ini sudah ada tiga generasi yang dihadirkan, generasi sebelumnya di tahun 2010 mendapat banyak pembaruan hingga benar-benar hilang di tahun 2022. Di penghujung tahun, Mitsubishi menghadirkan generasi keempat SUV terkecilnya di masyarakat, menawarkan kebaruan estetika yang penting, mekanis dan teknologi. Pada tahun 2024 ia menerima pembaruan yang sesuai dengan pertengahan siklus komersialnya. Memindahkan tampilan dan fitur-fitur baru yang signifikan, terutama pada penawaran mekanis.
Karakteristik teknis Mitsubishi ASX
Mitsubishi adalah bagian dari konglomerat bisnis besar yang dipimpin oleh Renault y Nissan. Ketiga perusahaan tersebut berbagi informasi dan komponen dalam perkembangannya. Berkat itu, ASX generasi terbaru didasarkan pada platform CMF-B grup. Ini adalah struktur yang sama yang digunakan oleh model dari perusahaan lain seperti Nissan Juke o el Renault Captur, yang dianggap sebagai saudara kembar ASX.
Saat ini Mitsubishi belum memberikan banyak contoh teknis seperti apa ASX dalam pengukurannya, tetapi kami tahu bahwa ia akan tetap setia pada segmen B-SUV. Itu berarti bahwa secara eksternal mereka akan memiliki pengukuran yang serupa dengan model sebelumnya, sekitar 4,3 meter dengan jarak sumbu roda lebih dari 2,7 meter. Dalam hal kapasitas pemuatan, berbagai opsi mekanis memungkinkan kami menawarkan bagasi dengan ukuran berbeda, yang semuanya memiliki rata-rata kapasitas kubik minimum 422 liter. Angka tersebut dikurangi menjadi 305 liter pada model hybrid.
Jangkauan mekanis dan girboks Mitsubishi ASX
Platform CMF-B baru memungkinkan Mitsubishi untuk menggunakan berbagai solusi mekanis. untuk generasi ini ASX menghilangkan mesin diesel, mengambil keuntungan hanya dari mesin bensin listrik atau termal. Pada tahun 2024, unit hibrida plug-in juga akan hilang, menyisakan empat varian definitif yang terdaftar: satu bensin, dua mikro-hibrida berlabel ECO, dan satu hibrida konvensional, juga berlabel ECO.
Rentang, dengan kekuatan, dimulai dengan 100T. Sebuah blok turbocharged tiga silinder yang mengembangkan a 90 tenaga kuda keluaran dan itu terkait dengan transmisi manual enam kecepatan. Di belakangnya berdiri si 130T MHEV dengan empat silinder turbocharged menawarkan 140 kuda, transmisi manual enam percepatan dan label keunggulan ECO dari DJP. Pilihan dengan transmisi otomatis, the ASX 130T MHEV menawarkan 160 kuda dikelola oleh transmisi kopling ganda tujuh kecepatan.
Model yang paling berlistrik adalah ASX 160 HEV dengan skema hybrid. Ia menawarkan mesin bensin 1.6 liter dan dua motor listrik, salah satunya berfungsi sebagai gearbox, yang dihubungkan dengan baterai berkapasitas 1,3 kWh. Nikmati jangkauan listrik sekitar 5 kilometer, sementara keseluruhan rangkaian mengembangkan kinerja maksimum 145 tenaga kuda. Semua tenaga disalurkan ke gandar depan.
Perlengkapan Mitsubishi ASX
Kemiripan dengan Captur tidak terbatas pada desain dan bagian mekanis saja. Proposal Mitsubishi juga mencakup replikasi interior SUV Prancis tersebut. Hal yang baik tentang sedikit perbedaan adalah itu ASX mempekerjakan bahan di atas standar kategori, serta teknologi canggih yang tanpa asosiasi dengan Renault tidak akan memiliki akses.
Seperti kebiasaan di rumah Jepang, perlengkapannya disegmentasi menjadi hasil akhir yang berbeda. Strata yang menambah atau mengurangi peralatan untuk membuat produk lebih mahal atau lebih murah. Di antara semuanya, banyaknya sistem yang tersedia menonjol. Di pasar Spanyol mereka dijual tersedia empat opsi: Spirit, Motion, Kaiteki, dan Kaiteki +. Perbedaan utama terletak pada peralatan dan detail desain.
Secara teknologi, Mitsubishi ASX menawarkan banyak koleksi sistem, lebih dari biasanya dalam kategori tersebut. Daftar tersebut menyoroti elemen-elemen seperti: lampu depan LED, keyless entry and start, instrumentasi digital, sistem multimedia dengan panel sentuh vertikal hingga 10,4 inci, konektivitas untuk perangkat seluler, pengatur suhu otomatis, kamera parkir, dan berbagai koleksi asisten dengan otonomi level 2. menyetir.
Mitsubishi ASX di video
Mitsubishi ASX menurut Euro NCAP
Mitsubishi ASX menjalani uji benturan berat yang diselenggarakan oleh Euro NCAP pada tahun 2024, menjadi salah satunya kendaraan teraman di kategorinya dengan 5 bintang dan skor yang didistribusikan sebagai berikut. Perlindungan bagi penumpang dewasa jika terjadi benturan sebesar 76 persen dan bayi 80 persen. Dalam kasus tabrakan pejalan kaki, angkanya mencapai 76 persen. Terakhir, dari segi alat bantu berkendara telah mencapai rating 69 persen.
Saingan Mitsubishi ASX
Meskipun kita berbicara tentang generasi baru, ASX tidak mengubah kategori, jadi saingannya akan sama seperti sekarang. Itu berarti bahwa mereka semua adalah model umum pasar B-SUV. Angka sama pentingnya dengan SEAT Aron, The KIA Sonic, The Hyundai Kona, The Toyota Yaris Cross, The Opel Mocha, The Citroën C3 Aircross o el skoda kamiq. Semuanya serupa dalam ukuran dan fokus, dengan Captur dan Juke menjadi saingan paling langsung.
Menyoroti
- Peralatan
- versi mekanis
- konsumsi
Meningkatkan
- Kemiripan dengan Renault Captur
- Tidak ada versi 4×4
- Sedikit penyesuaian
Harga Mitsubishi ASX
Orang Jepang selalu memilih formula harga rendah dan nilai uang yang besar. Dengan premis ini Mitsubishi ASX ditawarkan dengan harga minimal 23.290 euro, tanpa penawaran atau promosi. Jumlah itu dikaitkan dengan ASX 100T manual dengan Motion finish. Model termahal di keluarga adalah ASX 160 HEV Kaiteki+, tarif minimumnya adalah 34.590 euro, tanpa penawaran. Galeri gambar
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.
Yang terbaru di Mitsubishi ASX
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
