Mitsubishi Outlander

Sementara banyak yang dipenuhi dengan fakta bahwa banyak model listrik yang dijual, hanya sedikit yang mencapai kesuksesan yang dicapai oleh Mitsubishi Outlander. Ini bukan sekadar SUV, melainkan salah satu mobil hybrid plug-in terlaris di dunia, dengan pangsa pasar yang telah mencapai lebih dari 30%. Produk dengan rasio harga-produk yang sangat baik.

Kami telah menguji mobil ini:

Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki tes, desain eksterior dan interior Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki tes, mesin, mengemudi dan konsumsi (dengan video)Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki tes, peralatan, harga dan kesimpulan Uji Mitsubishi Outlander PHEV, memimpin dengan SUV hybrid plug-in Tes Mitsubishi Outlander PHEV, siswa berprestasi

Awal mula Outlander kembali ke tahun-tahun pertama abad ke-XNUMX. Pada 2001 Mitsubishi meluncurkan generasi pertama, pertama di Jepang dan kemudian di seluruh dunia, termasuk Eropa. Edisi kedua diluncurkan hanya enam tahun kemudian, pada tahun 2007. Ini mencakup fitur-fitur baru yang penting, tetapi tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan generasi terbaru, keempat, diumumkan pada awal 2021.

Selama tahun-tahun sebelumnya Mitsubishi Outlander telah mengalami berbagai pembaruan. Renovasi kecil yang sebagian besar memengaruhi estetika, peralatan, dan kualitas, meskipun mereka juga menyertakan fitur baru yang penting pada tingkat teknis. Berdasarkan volume penjualan, Spanyol termasuk di antara 10 negara dengan penjualan Outlander terbanyakEropa menjadi pasar utama.

Karakteristik teknis Mitsubishi Outlander

Segala sesuatu tentang Outlander edisi keempat ini baru, bukan hanya gambarnya yang ramping dan ramping. Di bawah bodi baru, platform CMF dipasang, diwarisi dari aliansi yang ditandatangani dengan Nissan y Renault. Arsitektur yang sama itulah yang dapat kita lihat di produk lain seperti Renault kadjar dan yang baru Nissan Qashqai. Ini adalah produk rumah pertama yang menggunakannya.

Berdasarkan ukuran, Mitsubishi Outlander adalah SUV terbesar di rumah, di atas Mitsubishi ASX y Mitsubishi eclipse cross. Platform baru telah menghasilkan langkah-langkah baru, yang secara eksternal membawa kita ke Panjang 4,72 meter, lebar 1,9 meter (tanpa cermin) dan tinggi 1,75 meter. Untuk level tersebut kita harus menambah jarak antar as yang melesat hingga 2,7 meter. Pertarungan yang memungkinkannya menawarkan kapasitas maksimal untuk lima penumpang.

Kursi baris kedua menawarkan ruang yang cukup, dimana kursi tengah berukuran paling terbatas. Mengenai kapasitas beban, Mitsubishi Outlander menawarkan volume bagasi variabel dengan minimal 495 liter dan maksimal 1.422 liter jika jok baris kedua dilipat seluruhnya.

Jangkauan mekanis dan girboks Mitsubishi Outlander

Daftar kebaruan Mitsubishi Outlander baru tidak berakhir hanya pada gambar dan interiornya. Meski sudah menjadi model plug-in hybrid, generasi baru menggunakan set yang sama sekali baru. Peningkatan di bagian-bagian penting seperti kinerja, konsumsi, dan otonomi kelistrikan. Seperti unit pertama, versi paling modern dari Outlander mampu menghomologasi label NOL DJP yang menguntungkan dan fasilitas yang dimilikinya.

Set ini terdiri dari mesin bensin 2,4 liter yang disedot secara alami yang digabungkan dengan satu, tetapi dua, motor listrik. Ketiganya mengembangkan performa maksimal 306 tenaga kuda. Bagian kelistrikannya ditenagai oleh baterai lithium-ion dengan kapasitas kotor 22,7 kWh. Berkat dia dia mampu menyetujui konsumsi siklus gabungan sebesar 0,8 liter per 100 kilometer. Jangkauan listriknya adalah 86 kilometer. Semua pengelolaannya berasal dari gearbox otomatis yang mendistribusikan tenaga antara kedua gandar.

Perlengkapan Mitsubishi Outlander

Bisa dikatakan salah satu ubahan paling radikal dari Mitsubishi Outlander generasi keempat terdapat pada interiornya. Dari pintu ke dalam, itu ditampilkan sebagai model yang disajikan dengan baik baik dalam teknologi maupun dalam penyelesaian dan bahan. Perasaan kualitas tinggi berkat permukaan yang lembut dengan sentuhan yang menyenangkan seperti kulit, hanya tersedia dalam hasil akhir yang superior.

Ketika datang ke jangkauan, Mitsubishi Spanyol menjual SUV terbesarnya dengan tiga lini trim: Motion, Kaiteki, dan Kaiteki+. Penampilan mereka semua serupa. Kustomisasi terbatas, seperti kebiasaan merek. Perbedaannya terutama berfokus pada hasil akhir serta tingkat teknologi dasar yang ditawarkan untuk setiap unit.

Sejauh menyangkut peralatan, platform CMF baru memungkinkan Outlander diklasifikasikan sebagai model paling teknologi yang pernah dibuat oleh Mitsubishi. Beberapa elemen harus disorot, seperti: panel instrumen digital dengan layar 12,3 inci, Head-Up Display, sistem multimedia dengan layar hingga 9 inci, konektivitas untuk perangkat seluler, layanan yang terhubung, kamera 360 dan peralatan keamanan dan keselamatan yang lengkap, asisten mengemudi.

Mitsubishi Outlander di video

Mitsubishi Outlander Km 0 dan bekas

Harus diakui bahwa Mitsubishi Outlander adalah salah satu produk rumah Jepang yang paling populer di negara kita. Pangsa pasarnya belum begitu baik hingga munculnya versi plug-in hybrid, yang menguasai hampir 30% penjualan di segmen D-SUV PHEV. Terlepas dari popularitasnya, depresiasi sekitar 28%, angka yang menempatkannya dalam kategori rata-rata.

Jika kita melihat pasar barang bekas, kita melihat bahwa harga mulai dari 2.500 euro untuk model generasi pertama dengan akumulasi hampir 200 kilometer. Saluran Km hanya menampilkan beberapa puluh unit yang tersedia. Harga menarik mengingat rasio harga-produk. Unit hibrida plug-in adalah yang paling mahal, tetapi juga paling laris.

Saingan Mitsubishi Outlander

Sedikit demi sedikit, pasar telah menambahkan unit yang mirip dengan filosofi yang diajukan oleh Outlander. Harus diakui bahwa itu adalah pelopor di segmennya, meskipun tidak lagi memiliki keunggulan karena produsen lain telah melihat ke depan. Saingan Outlander ditemukan di segmen D-SUV, terutama dengan teknologi plug-in hybrid. Di dalamnya kami menemukan unit serupa seperti Toyota Highlander, The Kia Sorento dan Hyundai Santa Fe, semuanya dengan kebijakan efisiensi meskipun pada tingkat yang lebih besar atau lebih kecil. Untuk mereka kita dapat menambahkan musuh lain seperti Peugeot 5008, SEAT Taraco, Nissan X-Trail, Renault koleos o Skoda Kodiaq.

Menyoroti

Disain
Confort
Mekanika hibrida plug-in

Meningkatkan

dinamika berkendara
Akses ke kursi baris ketiga
4 × 4 kapasitas

Harga Mitsubishi Outlander

Kesuksesan Mitsubishi Outlander selalu tentang menawarkan banyak hal dengan harga yang kompetitif, sebuah efek yang tampaknya telah terdilusi dengan generasi baru. Harga awal Outlander baru untuk pasar Spanyol adalah 48.200 euro, tanpa penawaran, promosi, atau bantuan negara. Jumlah itu dikaitkan dengan finishing dasar, Motion. Yang paling mahal dan lengkap biayanya minimal 56.900 euro, tanpa penawaran dan tanpa memperhitungkan subsidi publik yang termasuk dalam Paket MOVES III.