BMW M5 adalah varian olahraga top-of-the-line dari BMW Seri 5, model perusahaan Bavaria untuk segmen E. M5 pertama, berdasarkan sasis E28, memulai debutnya di Amsterdam Motor Show pada tahun 1984, dan sejak itu tujuh generasi telah hadir di pasaran, masing-masing lebih kuat dan spektakuler daripada sebelumnya.
Generasi terbaru diluncurkan pada tahun 2024 dan menampilkan perubahan radikal dibandingkan model sebelumnya. Generasi G90 memperkenalkan mesin hibrida plug-in berkinerja tinggi untuk pertama kalinya. yang mendapat label ZERO DGT di Spanyol. Suatu rangkaian yang sangat bergantung pada energi yang tersimpan dalam baterai. Meskipun demikian, generasi ini disajikan sebagai generasi yang paling kuat dari semuanya. Mobil ini tetap menjadi salah satu sedan sport klasik.
Karakteristik teknis BMW M5
Di balik bodi M5 G90 yang berotot dan bertenaga terdapat platform HPLC yang menggunakan banyak model di dalam rumah, seperti model standar, BMW Seri 7 atau bahkan BMW M8. Arsitektur berskala ini terbuat dari material ringan seperti serat karbon atau aluminium. Untuk pertama kalinya dalam sejarahnya, sedan sport memiliki bodi station wagon.
Dimensi eksterior M5 baru tumbuh menjadi Panjang 5,09 meter, lebar 1,97 meter, dan tinggi 1,51 meter, memiliki jarak sumbu roda besar yakni 3 meter. Salah satu fitur baru utama generasi ini adalah penambahan varian M5 Touring. Meski berbodi station wagon, dimensi eksteriornya tetap tidak berubah dari sedan.
Namun, perubahan pada volume bagasi terlihat jelas. Sehubungan dengan kapasitas beban, BMW M5 menawarkan bagasi dengan kapasitas minimal 466 liter, 500 liter untuk M5 Touring. Berat total unit ditetapkan minimal 2.510 kilogram, 600 kilogram lebih berat dari M5 CS generasi sebelumnya. Tanpa diragukan lagi, salah satu fitur yang paling dikritik oleh penggemar sporty dan seri BMW M.
Jangkauan mekanis dan gearbox BMW M5
Tidak, M5 tidak memiliki V10 selama tiga generasi, tetapi itu tidak menghentikannya untuk memukau dunia dengan karakternya. G90 adalah teknologi yang benar-benar hebat, dan sebagai hal baru untuk generasi ini, BMW memperkenalkan Untuk pertama kalinya, skema hybrid plug-in dikaitkan dengan generasi terbaru penggerak semua roda xDrive. Diferensial belakang aktif yang memungkinkan kami mengonfigurasi mode propulsi saat kami ingin melepaskan kekuatan penuh dari mesin eksplosif.
Bantuan listrik memungkinkan peningkatan kinerja secara signifikan dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Faktanya, ini adalah M5 terkuat yang pernah dibuat. Bagian kelistrikan terdiri dari motor listrik yang dikopel ke as roda depan dengan daya 197 tenaga kuda. Itu memakan Baterai lithium-ion berkapasitas 18,6 kWh yang memberikan jangkauan listrik resmi sejauh 69 kilometer. Di Spanyol mendapat label NOL dari DJP.
Di balik kapnya terdapat mesin delapan silinder berbentuk V twin-turbo berkapasitas 4.395 cc dari generasi sebelumnya. Set tersebut mengembangkan performa maksimum 727 tenaga kuda dan torsi 1.000 Nm. Meskipun ukurannya kecil, BMW M5 menawarkan angka performa mobil sport sejati, dengan kecepatan tertinggi hingga 250 km/jam (dibatasi secara elektronik) dan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,5 detik. Manajemen berasal dari kotak roda gigi konverter torsi delapan kecepatan.
Peralatan BMW M5
M5 mencoba menggabungkan dua dunia yang benar-benar berlawanan. Di satu sisi, kita berbicara tentang salon keluarga untuk digunakan. Banyak ruang interior dan bahan berkualitas tinggi serta peralatan teknologi canggih. Dan di sisi lain, harus menghadirkan aspek yang memancarkan kesan sporty meski dalam keadaan diam. Hal ini dicapai dengan penambahan bahan dan detail khusus ditandai dengan warna merah.
Sejak versi top-of-the-range BMW Seri 5, BMW M5 membuang berbagai lini peralatan dan menggabungkan sejumlah elemen yang disertakan sebagai standar. Ini termasuk kontrol iklim 4 zona, sistem multimedia dengan layar sentuh 14,9 inci, kluster instrumen digital 12,3 inci, bantuan parkir, bantuan pengemudi, konektivitas perangkat seluler, pintu belakang otomatis, kamera parkir, lampu depan laser, dan masih banyak lagi.
Di antara opsional kami menemukan, sunroof listrik, BMW Display Key, roda kemudi berpemanas, asisten parkir Plus, kontrol jelajah aktif, asisten mengemudi Plus dan BMW Night Vision dengan pengenalan pejalan kaki, di antara banyak lainnya. Sebagian besar dari opsi ini berfokus pada peningkatan dinamika, seperti peningkatan rem karbon-keramik, suspensi kompetisi, dan sistem pembuangan M Sport, antara lain.
BMW M5 dalam video
BMW M5 menurut EuroNCAP
BMW M5 berbagi hasil dengan BMW Seri 5. Ini memperoleh peringkat 5 bintang dalam uji Euro NCAP pada tahun 2023. Hasil yang diperoleh adalah skor 89% untuk perlindungan orang dewasa, 85% untuk perlindungan anak, 86% untuk perlindungan pejalan kaki, dan 78% untuk sistem keselamatan aktif standar.
BMW M5 Km 0 dan bekas
Selama tahun-tahun ini, generasi M5 yang berbeda telah berhak menjadi salah satu model yang paling diinginkan di pasar. Kekuatannya, penanganannya, dan sensasi yang dihasilkannya berada dalam jangkauan beberapa model tertentu. Nilai jual kembalinya tinggi karena persentase depresiasi yang rendah. Model generasi E39 tahun 1999 adalah yang termurah dengan perkiraan harga 16.000 euro.
Salah satu generasi yang paling diinginkan adalah E60 berkat mesin V10-nya. Dalam hal ini, harga mulai di atas 20.000 euro untuk model 2006. Sehubungan dengan generasi saat ini, pasar Km 0 praktis tidak ada karena dealer tidak mengumpulkan stok model yang mahal dan eksklusif seperti itu. Ya, ada unit dengan jarak kurang dari 10.000 kilometer dan harga 120.000 euro.
Saingan BMW M5
M5 telah mendapatkan, dalam dirinya sendiri, sedan sport klasik. Penampilannya telah ditetapkan sebagai tolok ukur untuk sisa saingannya, yang tanpa terlalu banyak memiliki silsilah persaingan yang sulit dicapai oleh kebanyakan sedan. Di antara saingan kita harus menyoroti Mercedes AMG E 63 dan Audi RS Avant 6, meskipun yang terakhir menyajikan format yang sudah dikenal. Ketiganya adalah saingan untuk harga, ukuran, kekuatan, dan ketenaran.
Menyoroti
- mengemudi liar
- kualitas internal
- Motor
Meningkatkan
- harga opsional
- harga
harga bmw m5
Akses ke M5 terbatas pada kantong terkaya di dunia. Pendekatannya terhadap saloon berkualitas tinggi dan perilaku liar harus dibayar mahal. Harga awal BMW M5 adalah €163.500, tanpa penawaran atau promosi apa pun. Yang termahal dari semuanya adalah M5 Touring, dengan harga dasar 166.100 euro, tanpa penawaran atau promosi apa pun.
Gallery
Informasi terbaru tentang BMW M5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
