BMW Ini adalah salah satu pabrikan yang paling berkomitmen terhadap era elektrifikasi. Merek asal Jerman ini telah berkomitmen pada mobilitas berkelanjutan selama bertahun-tahun, jauh sebelum menjadi tren. Dia BMW iX2 Saat ini model rumah terakhir yang mengikuti proposal. SUV listrik yang memilih estetika yang sama sekali berbeda.
Peluncuran iX2 bertepatan dengan hadirnya generasi kedua BMW X2. Resmi diumumkan pada Oktober 2023, meski kedatangannya di dealer baru terjadi pada awal tahun 2024. Dengan adanya update tersebut, orang-orang dari Munich akhirnya memesan rangkaian yang salah tempat karena ukurannya.
Karakteristik teknis BMW iX2
Baik X2 dan iX2 adalah bagian dari jajaran entry-level keluarga BMW, berbagi sebagian besar pengembangannya dengan berbagai model. MINI. Bbawang putih bodywork menyembunyikan platform UKL rumah Jerman. Suatu struktur ditinjau dan dikondisikan untuk memiliki beberapa alternatif mekanis. Ini digunakan dalam model lain seperti MINI Countryman, The BMW X1 dan tentu saja BMW iX1.
Setelah pembaruan, X2 bukan lagi SUV terkecil di dunia. Mulai tahun 2024, ia berada sempurna di antara iX1 dan BMW iX3, situasi yang dialami oleh iX2. Pengukurannya memposisikannya sebagai model kompak berkat ukurannya Panjang 4,55 meter, lebar 1,84 meter (tanpa cermin) dan tinggi 1,56 meter. Untuk level tersebut kita harus menambahkan bobot 2.095 kilogram dan koefisien aerodinamis 0,25.
Berkat jarak sumbu roda 2,69 meter, iX2 menawarkan ruang interior yang luas hingga lima penumpang. Tiga di antaranya terletak di kursi baris kedua, nyaman bagi penumpang dengan tinggi hingga 1,90 meter. Mengenai kapasitas beban, BMW iX2 mengumumkan volume bagasi minimal 525 liter, dapat ditingkatkan hingga 1.400 liter jika kursi baris kedua dilipat sepenuhnya.
Jangkauan mekanis dan gearbox BMW iX2
Seperti yang telah kami katakan, BMW telah lama bertaruh pada mobilitas listrik dan hal ini memungkinkannya memperoleh pengalaman dan pengetahuan di pasar yang berkembang. iX2 dilahirkan secara eksklusif dengan tenaga listrik dan itu berarti bahwa di bawah kap kita tidak akan menemukan unit termal atau unit berlistrik sebagian. Kisarannya dimulai dengan iX2 eDrive20 dengan baterai lithium-ion dengan kapasitas bersih 64,7 kWh dan motor depan tunggal dengan 204 tenaga kuda. Umumkan a Otonomi 478 kilometer yang disetujui dalam siklus WLTP.
Di atas kita menemukan iX2 xDrive30 dengan skema motor ganda, dua motor, satu di setiap poros, dengan 313 tenaga kuda yang ditenagai oleh baterai lithium-ion dengan kapasitas bersih 64,7 kWh. Berkat dia dia berhasil mengumumkan a otonomi resmi hingga 449 kilometer dalam siklus WLTP dengan konsumsi rata-rata 16,3 kWh/100 kilometer. Untuk pengisian ulang, ia memiliki pengumpan arus searah hingga 130 kW dan arus bolak-balik hingga 22 kW. Ia mampu mengisi daya dari 0 hingga 80% hanya dalam 29 menit.
Perlengkapan BMW iX2
Meski iX1 dan iX2 berbeda dalam hal presentasi eksterior, dari dalam keduanya menawarkan interior yang sama. Penyajiannya sangat bagus, baik dari segi materi maupun teknologi, menonjolkan layar melengkung ganda yang biasa menghiasi dasbor. Rasa kualitasnya tinggi, sesuatu yang membuat BMW telah lama menonjol dibandingkan merek premium lainnya.
Seperti kebiasaan pada merek Bavaria, iX2 tersedia dalam beberapa level trim yang disebut: Seri, Paket M Sport, dan Paket M Sport Pro. Perbedaan utama di antara keduanya terletak pada tampilannya, mampu beralih dari tampilan yang lebih mendasar ke tampilan yang lebih sporty. Ada juga perbedaan pada tingkat teknologi dasar yang mengakibatkan kenaikan harga jual.
Sejauh menyangkut peralatan, BMW iX2 memamerkan kemajuan terbaru dari rumahnya, termasuk, seperti yang telah kami katakan, panel ganda yang menyatukan instrumentasi digital dan sistem multimedia yang dioperasikan oleh sistem operasi rumah versi terbaru. Untuk ini kita harus menambahkan lampu depan LED penuh, Head-Up Display, kursi depan elektrik dan berpemanas, konektivitas nirkabel untuk ponsel dan berbagai macam asisten dan bantuan dengan mengemudi otonom level 2.
BMW iX2 dalam video
Saingan BMW iX2
Harus diakui bahwa iX2 itu salah satu dari sedikit SUV listrik yang memilih format coupe. Kemungkinan ini memungkinkannya memasuki kategori yang jarang dieksplorasi oleh merek. Saingan terbesarnya adalah Isi Ulang Volvo C40, The Audi Q4 e-tron Sportback dan Tesla Model Y, baik dengan konsep garis maupun kelistrikan. Kami juga dapat menambahkan unit seperti Mercedes-EQA, The Maskapai penerbangan U6 o el Volkswagen ID.5, Antara lain.
Menyoroti
- kualitas internal
- Kelayakhunian
- Otonomi
Meningkatkan
- harga
- Desain belakang
- Beberapa opsi mekanis
Harga BMW iX2
Saat menetapkan harga, kita tidak boleh berpikir bahwa kita sedang mencari mobil listrik dengan harga terjangkau. Kualitas hasil akhir, kemungkinan peralatan dan kinerja menaikkan harga akhir. Penawaran komersial BMW iX2 mulai dari 51.050 euro, tanpa penawaran atau promosi. Jumlah tersebut terkait dengan versi eDrive20 dan Base trim. Model termahal dari semuanya adalah iX2 xDrive30 dengan Paket M Sport Pro. Tarif minimumnya adalah 66.066 euro, tidak termasuk bantuan dari MOVES III Plan atau diskon.
