El Volkswagen Group membutuhkan menjadikan investasi tersebut menguntungkan Apa yang Anda lakukan untuk mendesain Anda platform SEM. Terlebih lagi karena penjualan model listrik mereka tidak berjalan seperti yang mereka perkirakan sebelumnya. Untuk melakukan hal ini, mereka sedang melakukan pembicaraan dengan mitra pihak ketiga dan merek yang bersedia melisensikan teknologi mereka. Ford telah melakukannya dan kami akan segera dapat melihat hasilnya di Explorer baru. Mahindra Dia adalah salah satu partner yang telah memilih tekniknya.
Jika Anda melakukan sedikit memori, Anda akan mengingatnya Grup Volkswagen dan Mahindra bermitra pada tahun 2022. Bagi banyak orang, hal ini merupakan sebuah kejutan karena pihak Bavaria tidak diperkirakan akan mengincar perusahaan seperti perusahaan India. Bukan berarti mereka berada di kategori kedua, namun kedua kelompok tersebut berada di segmen yang berbeda. Namun, yang terpenting adalah Mahindra dan Volkswagen telah memutuskan untuk memperluas kemitraan teknis mereka untuk ketiga kalinya. Bisakah Anda bayangkan mengapa demikian?
Mahindra akan mengembangkan platform listrik barunya dengan teknologi Volkswagen…
Seperti yang sudah Anda ketahui Mahindra sedang mengembangkan platform baru untuk model listrik. Namanya INGLO dan kami telah memberi tahu Anda tentang hal ini ketika kedua kelompok mengumumkan perluasan pertama kemitraan teknis mereka. Untuk membentuknya, para insinyur perusahaan India akan menggunakan platform MEB Volkswagen sebagai titik awal. Itu sendiri akan menjadi "hampir" salinan karena yang diminati orang Jerman adalah memperluas industrialisasinya untuk membuatnya lebih murah.
Jika semuanya berjalan sesuai rencana Listrik pertama Mahindra di pangkalan INGLO baru Diperkirakan akan mulai terlihat pada tahun 2024 dan akan mulai dijual pada tahun 2025. Diketahui bahwa itu akan menjadi SUV atau kendaraan dengan karakteristik serupa yang mungkin pertama kali terbatas di India. Nanti Hal ini dapat menjangkau wilayah lain dan Eropa adalah salah satu wilayah yang terdengar kuat berdasarkan fakta bahwa ini adalah salah satu wilayah di dunia yang paling berkomitmen terhadap kendaraan ini. Tapi masih ada lagi…
Yang akan menjadi penyedia teknis platform MEB-nya…
Menurut Mahindra dan Volkswagen, dengan ekspansi baru ini persatuan mereka akan semakin kuat. Faktanya, mereka melangkah lebih jauh dan Jerman akan menyediakan komponen kepada India. Awalnya baterai akan tiba di pabriknya dari Jerman tapi sekarang kemungkinan untuk diproduksi secara lokal sedang dibahas. Perkiraan awal adalah akan mencapai perluasan pasokan listrik sebesar 50 GWh selama beberapa tahun hingga perjanjian ini berakhir...
Tapi yang paling menarik adalah itu Persatuan Mahindra dan Volkswagen bahkan bisa mengarah pada pertukaran platform. Dengan cara ini Jerman dapat memperluas pasar dan penjualan mereka di pasar yang rumit dan sulit seperti pasar India. Sementara itu, India dapat membawa modelnya ke Benua Lama dengan lebih beruntung karena hingga saat ini penjualannya tidak pernah memenuhi ekspektasi. Lihat saja…
Sumber - Mahindra
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 204 cv
- Konsumsi 15,3 l/100km
- Penilaian 4,3