Perusahaan Jepang mengumumkan kedatangan Z650 S, motor naked mid-displacement yang bertaruh pada desain ulang ergonomi yang mendalam, gaya yang lebih berotot, dan perlengkapan elektronik yang siap digunakan pengendara. Proposal ini mempertahankan semangat urban dan serbaguna dari keluarga Z, tetapi dengan penekanan lebih besar pada postur dan interaksi dengan sepeda.
Rilis ini berfokus pada penyesuaian utama pada stang, jok, dan pijakan kaki, serta mengintegrasikan Instrumentasi TFT dengan konektivitas dan alat bantu mengemudi yang canggih. Merek tersebut belum secara resmi mengumumkan tanggal atau harga, meskipun industri tersebut menunjuk ke kemungkinan kedatangan di dealer pada bulan Januari, menunggu konfirmasi.
Ergonomi dan posisi berkendara Kawasaki Z650 S…
Posisi ini telah didesain ulang agar lebih aktif tanpa mengorbankan kenyamanan: stang fatbar lebih lebar 30 mm, lebih maju 40 mm dan lebih tinggi 10 mm, sehingga lebih mudah dikendalikan pada kecepatan perkotaan dan di jalan berliku. Geometri baru ini mendorong sedikit kemiringan ke depan, yang sesuai dengan karakter Z.
Kursi pengemudi mendapatkan bantalan dan luas permukaan, dengan peningkatan ketinggian 20 mm menjadi sekitar sekitar 805 mmUntuk penumpang, joknya 20 mm lebih lebar dan busanya 10 mm lebih banyak. Bagi yang ingin mengurangi tinggi jok, bisa memilih kursi ERGO-Fit opsional 20 mm lebih rendah.
Pijakan kaki telah diposisikan ulang untuk membuka sudut lutut dan meningkatkan kenyamanan pada perjalanan sedang, sambil mempertahankan ground clearance yang baik untuk manuver stasioner dan tikungan tajamPeningkatan volume visual secara keseluruhan memberikan kehadiran tanpa mengorbankan aksesibilitas.
Desain dan pencahayaan…
Bahasa Sugomi diperkuat dengan front yang lebih agresif yang mengintegrasikan tiga lampu sorot LED: dua bagian atas untuk pendek dan satu bagian bawah untuk panjang. Bagian belakangnya ringkas, ditinggikan, dan memiliki desain berlapis, dengan lampu belakang dan indikator LED, yang menggarisbawahi karakter keluarga Z. Di antara detail finishingnya adalah penutup radiator aluminium dan beragam lapisan metalik yang meningkatkan persepsi kualitas. Tampilan keseluruhannya menampilkan tampilan yang lebih berotot tanpa terkesan berlebihan.
Instrumentasi dan konektivitas…
Z650 S dilengkapi panel TFT berwarna 4,3 Pulgadas dengan dua gaya tampilan: takometer tipe batang dan desain heksagonal. Layar secara otomatis menyesuaikan latar belakang terang/gelap sesuai dengan cahaya sekitar, dengan opsi pemilihan manual untuk menyesuaikan keterbacaan sesuai keinginan pilotInstrumentasi bertindak sebagai antarmuka untuk aplikasi Aplikasi Rideology, memungkinkan Anda melihat data penggunaan, menyesuaikan penyajian informasi, dan mencatat rute serta pemeliharaan langsung di telepon pintar Anda.
Mesin, sasis dan alat bantu…
Mesin kembar silinder paralel yang terkenal 649 cc Respons dan daya dorongnya tetap bertenaga pada putaran rendah dan menengah. Output daya akhir masih menunggu homologasi, tetapi diperkirakan akan mencapai sekitar sekitar 68 hpDilengkapi dengan kontrol traksi KTRC standar dan fokus yang disempurnakan pada pengendaraan sehari-hari.
Kopling bantu dan slipper memfasilitasi perpindahan gigi ke bawah dan start, sementara selubung kipas radiator menyalurkan udara hangat ke bawah untuk meningkatkan kenyamanan di kota. Sensor baru O2 membantu menahan emisi. Sebagai tambahan, perubahan cepat untuk perpindahan gigi ke atas.
Pada bagian siklus, sasis multi-tubular menyatakan 15 kg, berkontribusi pada kelincahan. Garpu depan adalah 41 mm konvensional dan pengereman bergantung pada dua cakram depan 300 mm dan satu cakram belakang 220 mm, dibantu oleh ABS generasi berikutnya dari Continental.
Ketersediaan komersial di Spanyol…
Kawasaki mempertahankan pengumuman tertunda Tanggal peluncuran dan harga. Sumber-sumber industri memperkirakan kemungkinan peluncuran di dealer pada bulan Januari, sambil menunggu konfirmasi resmi dan pengumuman harga. Dengan ergonomi yang ditingkatkan, pencahayaan dan instrumentasi yang diperbarui, serta paket fitur yang memadai, Z650 S baru menawarkan evolusi yang seimbang dari formula Z. Dapat digunakan setiap hari, dengan kehadiran dan konektivitas yang lebih luas, dan disiapkan bagi mereka yang menghargai kesederhanaan yang dieksekusi dengan baik.
Sumber - Kawasaki
Gambar | Kawasaki
