Galloper kembali ke Spanyol! Ini akan menjadi mobil 4x4 terbaru mereka.

  • Peluncuran SUV dan truk pikap berbasis sasis Nissan dan mesin Mitsubishi.
  • Jaringan distribusi dengan hingga 60 titik penjualan dan pusat logistik suku cadang di Barcelona.
  • Strategi penetapan harga yang kompetitif dan opsi label ECO melalui LPG dan mikrohibridisasi.
  • Garansi resmi 3 tahun yang dapat diperpanjang hingga 6 tahun atau 150.000 kilometer.

Ada merek-merek yang, bahkan setelah bertahun-tahun berlalu, tetap terukir dalam ingatan mereka yang mencintai pedesaan dan petualangan. Galloper adalah salah satu perusahaan tersebut. Merek ini berhasil memikat hati para pengemudi Spanyol di akhir tahun 90-an dan awal 2000-an dengan menawarkan mesin yang tangguh dengan harga terjangkau. Setelah sempat terlupakan, merek ini kini dihidupkan kembali untuk mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh produsen tradisional, dengan fokus pada kesederhanaan dan efisiensi.

Fase baru ini bukanlah kelanjutan dari anak perusahaan Mitsubishi sebelumnya, melainkan hasil dari sebuah kesepakatan antara kelompok investasi Spanyol, yang dipimpin oleh Carlos Lobato, dan perusahaan Tiongkok Anhui CoronetIdenya jelas: menghidupkan kembali filosofi 4x4 murni, jenis yang sama-sama cocok untuk pekerjaan off-road dan perjalanan tanpa takut merusak apa pun, sambil mempertahankan biaya pembelian yang bahkan tidak dapat dibayangkan oleh pesaing mewah. Pada dasarnya, ini adalah... untuk memberikan pengguna kendaraan yang mumpuni dan jujur..

Kuda yg mencongklang
Artikel terkait:
Galloper kembali ke pasar dengan SUV bergaya klasik dan harga yang kompetitif.

Tokoh utama peluncuran ulang: S15 dan P15

Untuk memulai dengan baik, merek ini akan diluncurkan dengan dua model utama. Yang pertama adalah... S15, sebuah SUV lima pintu dengan jarak sumbu roda panjang. Pada dasarnya, ini adalah Nissan Paladin yang diproduksi di Tiongkok dengan modifikasi untuk Eropa. Mobil sepanjang 4,88 meter ini tidak main-main, mengandalkan sasis rangka tangga yang menjamin mobil ini dapat menahan segala benturan.

Di balik kap mesin S15 kita menemukan sebuah Mesin bensin 2.0 Turbo buatan Mitsubishi. yang menghasilkan tenaga sebesar 228 hp dan torsi 360 Nm. Untuk mengelola semua tenaga tersebut, ia memiliki Transmisi otomatis delapan kecepatan ZF dan sistem penggerak semua roda BorgWarner dengan gigi rendah dan diferensial belakang yang dapat dikunci. Jika Anda menyukai lumpur, Anda akan tertarik untuk mengetahui bahwa kendaraan ini memiliki sudut pendekatan 32Âş dan dapat menerobos genangan air hingga kedalaman 70 cm, menjadikannya sebuah tank off-road sejati.

Di sisi lain, kami memiliki file P15, versi pick-upModel ini pada dasarnya adalah Nissan Navara yang didesain ulang, dengan panjang melebihi lima meter dan sebuah kapasitas beban mendekati satu tonMobil ini menggunakan mesin bensin turbocharger yang sama dengan SUV, meskipun disetel untuk beban yang lebih berat. Kedua model ini memiliki interior yang sederhana namun modern, dengan layar vertikal, kontrol iklim otomatis, dan konektivitas selulertanpa mempersulit kehidupan pengemudi dengan kemewahan yang tidak perlu.

Strategi bisnis dan dukungan teknis

Galloper tidak ingin menjadi merek yang hanya "sekali jual", jadi mereka membangun struktur yang serius. Mereka akan memulai dengan sekitar 35 dealer, dengan tujuan untuk mencapai 60 titik penjualan dalam waktu singkat. Agar tidak ada yang terlantar karena kekurangan suku cadang, mereka telah memasang sebuah gudang logistik besar di Barcelonamemastikan bahwa suku cadang tiba dengan cepat di setiap sudut semenanjung.

  • Harga kompetitif: S15 diperkirakan akan berharga sekitar €37.000, dengan versi komersial yang lebih murah (sekitar €28.000 sebelum pajak).
  • Jaminan yang kuat: Mereka menawarkan kontrak dasar 3 tahun, tetapi dapat diperpanjang hingga 6 tahun atau 150.000 km.
  • Model masa depan: Minivan tujuh tempat duduk dan SUV yang lebih kompak sudah dalam tahap perencanaan.

Faktor kunci untuk bertahan hidup di kota-kota Spanyol adalah label lingkungan. Oleh karena itu, perusahaan tersebut bekerja sama dengan para insinyur Spanyol untuk meluncurkan versi yang diadaptasi untuk sistem LPG dan mikro-hibridisasi (MHEV)Tujuannya adalah untuk mencapai Label DGT ECOHal ini memungkinkan perusahaan-perusahaan raksasa bensin tersebut untuk memasuki area terlarang tanpa masalah. Selain itu, mereka tidak mengesampingkan kemungkinan merakit kendaraan di Spanyol jika volume penjualan membenarkannya.

Pendekatan yang berorientasi pada pekerja dan penggemar.

CEO perusahaan, Carlos Lobato, telah menjelaskan bahwa mereka ingin mengisi ceruk pasar yang kurang terlayani. Mereka tidak ingin bersaing dengan SUV perkotaan berbahan plastik, tetapi lebih menawarkan alat yang nyata untuk... petani, peternak, dan perusahaan konstruksiDengan mengandalkan platform yang sudah menghasilkan keuntungan dan telah teruji dengan baik di Asia dan Amerika Latin, mereka memastikan penjualan mereka produk yang matang dan andal Itu bukan hasil desain komputer kemarin.

Merek ini akan memulai operasi penuh pada Oktober 2026, dan meskipun model-model saat ini berasal dari kolaborasi antara Coronet, Dongfeng, dan Nissan, nama akhir mobil-mobil tersebut akan diumumkan pada bulan September. Sebagai detail yang menarik, Nama-nama ini akan terinspirasi dari puncak dan pegunungan di Spanyol.Mencari koneksi emosional dengan geografi negara tersebut.

Dengan peluncuran jaringan yang ambisius, mekanik Mitsubishi yang terbukti handal, dan komitmen yang kuat terhadap harga yang kompetitif, Galloper kembali untuk menghidupkan kembali konsep kendaraan off-road sejati. Dari keserbagunaan pikap P15 hingga ketangguhan SUV S15, merek ini bertujuan untuk membuat tanah yang hilang Menawarkan keandalan dan kapasitas tanpa perlu mengeluarkan anggaran yang sangat besar.


Tambahkan sebagai sumber pilihan di Google