Dacia memberikan dorongan pada jajaran produk terlarisnya dengan renovasi gabungan baru. Tujuannya adalah untuk Sandero, Tangga Sander y Jogger Tarik napas dalam-dalam menghadapi persaingan yang terus bertambah. Dengan pembaruan ini yang mencakup desain, teknologi, dan rentang mekanik yang direorganisasiDacia ingin menyaingi para pesaing utamanya. Dan tak lain adalah perusahaan-perusahaan Tiongkok yang datang tanpa kendali dan menekannya, meskipun Dacia Sandero mendominasi pasar Eropa.
Pembaruan ini bertujuan untuk memperkuat posisinya di kalangan pembeli pribadi dengan perubahan praktis dan konsisten yang tidak mengubah esensinya sebagai mobil yang sederhana dan tangguh. Oleh karena itu, kami akan mengungkap setiap rahasianya, karena meskipun tampaknya tidak ada, rahasia itu ada. Catatlah, karena kini Dacia Sandero, Sandero Stepway, dan Jogger lebih menarik dan relevan dari sebelumnya. Para pesaing mereka pasti tidak akan menyukai perubahan ini, yang akan disambut baik oleh Renault, dan tentu saja dengan harga yang sangat wajar.
Apa yang berubah pada bagian luar Dacia Sandero, Sandero Stepway, dan Jogger...

Trio Dacia mengadopsi tanda lampu LED berbentuk T terbalik, label yang memulai fase kehidupan komersialnya ini. Kisi-kisi juga didesain ulang dengan pola "piksel" tanpa cahaya latar dan bumper serta detailnya diperbaiki agar terlihat lebih bersih. Di bagian belakang, Jogger perdana pilot dengan garis LED vertikalsedangkan tangga tambah sebuah pita gelap di gerbang yang memperkuat karakter negaranya.
Finishing eksterior baru disertakan, seperti warna Kuning Amber dan Batu Pasir, dan perlindungan yang diproduksi di Bintang, material tanpa cat dengan 20% plastik daur ulang yang mengurangi jejak karbon dan kurang sensitif terhadap goresan. Selain itu, antena sirip hiu Ini menjadi standar dari hasil akhir Ekspresi.
Di dalam: lebih banyak digitalisasi, konektivitas, dan kepraktisan…

Dasbor menjadi lebih menonjol dengan Layar tengah 10,1″ (tergantung hasil akhir) dan Panel instrumen digital 7 inci berwarna. Ada pengisi daya nirkabel untuk ponsel Anda, navigasi yang terhubung, dan roda kemudi didesain ulangVentilasi udara meniru bentuk "T" dari lampu depan.
Kursi dapat dilapisi dengan kain jenis denim o en TEP MikroAwan, permukaan yang tahan lama, dapat dicuci, dan tahan air. Ini juga memperluas ekosistem Aksesori YouClip: Ada tiga titik jangkar pada Sandero dan Stepway, dan empat pada Jogger, dengan dukungan baru untuk penggunaan sehari-hari.
Alat bantu keselamatan dan mengemudi…

Dari segi keselamatan pasif dan struktural, model-model ini dirancang berdasarkan platform modular CMF-B, yang meningkatkan kekakuan bodi dan perlindungan terhadap benturan. Fitur-fiturnya meliputi: enam airbag, sabuk pengaman dengan pretensioner dan pembatas gaya, titik ISOFIX untuk kursi anak luar belakang, dan sandaran kepala anti-tabrakan (anti-whiplash). Mobil-mobil ini juga memiliki zona remuk terprogram, Sistem peredam guncangan bagian depan untuk meminimalkan kerusakan pada pejalan kaki, deteksi tekanan ban dan peringatan suara/visual jika sabuk pengaman tidak diikat.
Sehubungan dengan bantuan aktif dan bantuan pengemudi, model Dacia kini dilengkapi, sebagai bagian dari adaptasinya terhadap peraturan GSR2 Eropa, sistem seperti pengereman darurat otonom (AEB) dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda, pengenalan rambu lalu lintas dengan peringatan kecepatan, peringatan keberangkatan jalur (Peringatan Keberangkatan Jalur), Bantuan Menjaga Jalur, Bantuan Start di Tanjakan, Sensor parkir dan kamera belakang, Sensor hujan dan cahaya otomatis, pemantauan perhatian pengemudi, dan tombol “Keselamatan Saya” yang memungkinkan pengemudi untuk menonaktifkan bantuan tertentu jika ia menginginkannya.
Penyelesaian, peralatan dan pendekatan penggunaan…

Di Spanyol, jangkauannya terstruktur dalam dua hasil akhir: Ekspresi dan Ekstrim (tanpa basis Esensial). Dari tingkat menengah, peralatannya meliputi Optik LED dengan tanda lampu siang hari berbentuk T, antena hiu, layar 10,1″ tergantung pada versi dan konektivitas nirkabel untuk telepon pintar. tangga y Jogger memperkuat estetika luar ruangan mereka dengan perlindungan Starkle.
El Jogger mempertahankan usulannya hingga tujuh kursi dan solusi praktis untuk keluarga, dengan kombinasi mesin yang mengutamakan keseimbangan antara konsumsi bahan bakar dan performa. Pada ketiganya, kesan kokoh didukung oleh plastik keras yang menarik dan ergonomi yang sederhana, sejalan dengan filosofi mereka dalam menawarkan hal-hal penting.
Mesin: bensin, LPG, dan hibrida untuk Jogger…

Penawaran mekanis ditata ulang untuk menang efisiensi dan fleksibilitas. Dalam bensin, Sandero sekarang memasang TCe 100 hp (menggantikan 90 HP sebelumnya), sementara Stepway dan Jogger mempertahankan TC 110 Injeksi langsung. Di pasar tertentu, mesin entry-level tetap dipertahankan, sesuai peraturan dan jadwal persetujuan. Berita besarnya ada di LPG: ECO-G 120 (1.2 turbo tiga silinder) meningkat 20 HP dibandingkan sebelumnya.
Juga untuk pertama kali dalam jangkauan, dapat dikaitkan dengan gearbox otomatis kopling ganda enam kecepatan (selain manual 6 kecepatan). Dacia juga meningkatkan kapasitas tangki LPG: Sandero dan Stepway mencapai 49,6 liter dan Pelari 48,8 liter, yang sekitar 20% lebih banyak otonomi pada gasOtonomi gabungan dapat mencapai hingga 1.590 km di Sandero dan sekitar 1.480 km di Stepway dan Jogger, menurut data merek.
Di atas, Jogger menggabungkan sistem 155 hibrida, yang menggantikan hibrida sebelumnya. Ini menggabungkan mesin bensin 1,8 liter dan 109 hp dengan dua listrik dan satu Baterai 1,4 kWhDacia mengumumkan hingga 80% berkendara di perkotaan menggunakan mode listrik dan penurunan konsumsi mendekati 10%Kedatangan teknologi ini ke model lain dalam kisaran tersebut direncanakan kemudian.
Konteks pasar dan ketersediaan…

Dacia mengkonsolidasikan posisinya di antara individu dengan mengandalkan rasio nilai/harga sulit untuk ditandingi. Sandero Mobil ini tetap menjadi salah satu mobil terlaris di Spanyol dan Eropa dan merupakan Dacia pertama yang melampaui 300 unit dalam setahun. Jogger Mobil ini juga mengalami kemajuan di segmennya, menjadi salah satu pilihan yang paling dicari di luar dunia SUV. estetika baru, peralatan yang diperluas dan jangkauan mesin Mereka akan hadir secara bertahap, tergantung pada pasar dan versinya.
Harga dan konfigurasi final akan segera diumumkan, dengan LPG dan bensin sebagai model awal, sementara Jogger hybrid akan ditambahkan kemudian. Dengan desain ulang eksterior, lompatan digital di kabin, fitur keselamatan, dan revisi mesin, Sandero, Stepway dan Jogger Mereka memperkuat penawaran mereka tanpa kehilangan fokus praktis yang membuatnya begitu populer, menambahkan fungsionalitas nyata di tempat yang paling dihargai: dalam kehidupan sehari-hari.
Sumber - Dacia
Gambar | Dacia