Cara mendeteksi kebocoran arus pada aki mobil

Ada kalanya baterai habis dengan sendirinya dan kami tidak tahu mengapa. Mobil belum lama duduk, kami tidak meninggalkan apa pun, itu bukan baterai lama, namun mobil tidak mau hidup. Masalah yang mungkin ada di baliknya adalah kebocoran arus yang diketahui atau konsumsi parasit atau abnormal baterai.

Di sini kita bukan orang-orang yang memiliki konsumen listrik yang disalahgunakan dengan mesin mati. Kami juga tidak terus-menerus menyalakan dan menghentikan mobil, tanpa membiarkan baterai terisi. Ini adalah bahwa beberapa komponen mobil terus mengkonsumsi energi dengan mobil berhenti dan ditutup.

Saat ini terjadi, aki mobil habis secara tak terduga dengan cepat. Ini adalah kerusakan umum pada kendaraan yang lebih tua atau di mana sistem kelistrikan telah disentuh. Misalnya: untuk menempatkan sound system baru, handsfree Bluetooth, a kunci sentral universal...

Bagaimana cara mengetahui apakah ada kebocoran arus atau konsumsi parasit?

Selanjutnya Video Setelah 6 menit, kami menjelaskan setiap langkah secara rinci:

Atau jika Anda suka, ini dia langkah-langkah dalam menulis untuk menemukan kebocoran saat ini:

Yang pertama adalah temukan sekeringnya. Yang paling umum adalah menemukannya di kompartemen mesin itu sendiri. Tapi mungkin juga ada kotak sekering lain di sisi kiri dasbor, di belakang kotak sarung tangan, atau di bagian bawah konsol tengah.
periksa apakah dia tidak tinggal di dalam mobil tidak ada apa-apa yang dapat mengubah pengukuran: radio, lampu, kunci kontak, pintu terbuka... Kunci mobil dengan kunci sehingga mati total. Jika kita akan mencari sekering di dalam kita harus membiarkan pintu terbuka, jadi kita harus mengelabui mobil dengan menekan tombol pintu untuk membuatnya percaya bahwa itu tertutup. Bahkan jika lampu interior tidak menyala, mungkin ada saksi atau komputer on-board yang mengkonsumsi dan menipu kita dalam pengukuran.
Selanjutnya, kita harus lepaskan terminal negatif baterai, (dengan positif lebih mudah menyebabkan korsleting). Untuk ini kita membutuhkan kunci pas kecil, tetap atau ratchet dengan ukuran yang sesuai. Sangat mudah untuk memiliki beberapa dari mereka di rumah.
Langkah selanjutnya adalah masuk ke posisi tukang listrik. Kita Anda akan membutuhkan multimeter untuk mendeteksi kebocoran arus. Ada banyak harga tapi untuk 15 atau 20 euro Anda sudah mendapatkan yang cocok. Pada alat ukur kita akan menempatkan kabel hitam di common port (COM) dan yang merah kita akan memasukkannya ke dalam colokan yang memungkinkan untuk mengukur intensitas terbesar (Amp), biasanya diidentikkan dengan tulisan 10A, 20A, 30A ó 40A.

Konsumsi baterai mobil oleh alternator

Bagaimana jika kita memeriksa semua sekering dan kita tidak menemukan masalah? Dalam hal itu. kemungkinan besar apa yang makan malam setiap malam dengan mengorbankan baterai kita itu alternatornya, karena kesalahan pada dioda penyearah. Untuk memeriksanya, kami akan menghubungkan terminal baterai seperti sebelum memulai semua pemeriksaan.

yang terbaik yang dapat Anda lakukan pertama-tama adalah untuk memeriksa apakah itu mampu mengisi baterai. Ini sepenuhnya akan mengesampingkan kemungkinan itu menjadi masalah pengisian daya yang kurang, daripada masalah pelepasan baterai. Sesuatu yang dapat disebabkan oleh alternator itu sendiri atau hanya itu lampu dim. Dalam artikel cara memeriksa baterai dan alternator Anda memiliki segalanya.

Setelah ini dikesampingkan, langkah-langkahnya sederhana:

konfigurasikan multimeter di Amps dan DC

Pengecekan terdiri dari melepas terminal alternator (yang langsung menuju ke positif baterai, merah), untuk membuka rangkaian dan dapat memasang multimeter secara seri. Yaitu, titik pengukuran pada terminal alternator dan titik lainnya pada kabel, sehingga arus melewati multimeter.
Dengan cara ini, jika kita memiliki kebocoran arus lebih besar dari 0,5 A, itu berarti kita harus melalui bengkel untuk perbaiki atau ganti alternator.

Jika Anda tidak punya waktu untuk mengikuti langkah-langkah ini dan Anda menginginkan solusi segera, kami akan menjelaskannya di bawah ini cara menghidupkan mobil dengan baterai mati dan berapa harganya jika Anda akhirnya memutuskan untuk mengubahnya jika kondisinya buruk.

Dimulai dengan baterai yang habis karena kebocoran arus

Jika Anda kehabisan baterai dan Anda harus menyalakan mobil ya atau ya, ada beberapa opsi untuk mencapainya. Itu akan tergantung pada kondisi yang Anda miliki saat ini.

Langsung mulai mobil dengan baterai mati

Jika Anda memiliki beberapa tang dan seorang samaria yang baik yang akan membiarkan Anda menghubungkannya ke aki mobilnya, Anda beruntung. Ini adalah metode termudah dan paling tidak merusak untuk berbagai bagian mobil. Ikuti saja langkah-langkahnya secara berurutan:

Parkirkan kedua mobil dengan kompartemen mesin tertutup tanpa menyentuh bagian tubuhnya.
Tempatkan mobil sedemikian rupa sehingga kabel klem baterai mencapai baterai.
Buka kedua kerudung. Biasanya baterai Anda akan ditutup dengan penutup, jadi temukan kedua baterai.
Setelah mobil siap, saatnya menggunakan klem. Anda harus pertama hubungkan kutub positif kedua baterai. Ambil klip merah dan kaitkan ke tiang dengan simbol "+" pada setiap baterai. Pertama di mobil yang dimuat dan kemudian di yang dibongkar.
Letakkan kabel hitam di kutub negatif (“-”) dari mobil yang memiliki baterai yang terisi daya.

Mulai mobil yang akan menyumbangkan energi.
Letakkan kabel hitam di kutub negatif (“-”) mobil dengan baterai yang habis.
Nyalakan mobil dari baterai yang habis.
Lepaskan pinset:
- Pertama, kutub negatif. Mulailah dengan mobil yang dibongkar dan kemudian keluarkan dari mobil yang dimuat.
- Kedua, kutub positif dalam urutan yang sama. Artinya, pertama mobil dibongkar dan kemudian yang dimuat.
Pulihkan dua baterai dengan penutupnya dan tutup kedua tudungnya.

Perlu diingat bahwa jika mobil Anda memiliki baterai yang kosong itu harus bekerja sebentar untuk memuatnya lagi. Jika bahkan melakukan ini tidak memulai lagi, itu berarti baterai tidak dalam kondisi baik dan harus diganti.

Nyalakan mobil dengan mendorong

Jika Anda tidak memiliki klem atau tidak ada mobil lain untuk menghubungkan baterai Anda, Anda memiliki pilihan untuk nyalakan mobil dengan mendorong. Hal ini kurang disarankan karena catalytic converter atau beberapa bagian mesin dapat mengalami kerusakan, walaupun kami sudah mencobanya dan tidak ada masalah. kamu harus setidaknya dua orang untuk melakukannya dengan nyaman. Ikuti langkah ini:

Orang di belakang kemudi harus biarkan kunci kontak diputar ke posisi on.
Anda juga harus menekan kopling dan menempatkan kedua. biarkan kopling tertekan
Orang luar atau orang-orang harus mendorong mobil
Ketika Anda mencapai kecepatan yang cukup, Anda harus lepaskan kopling dan akselerasi sedikit.
Setelah dihidupkan, jangan dimatikan karena baterai Anda masih kosong. Ini hanya akan dikenakan biaya setelah mengemudi untuk sementara waktu.

catatan: Anda harus memperhitungkan bahwa pada mesin diesel lebih sulit karena bekerja dengan rasio kompresi bahan bakar yang lebih tinggi dan Anda harus mengerahkan lebih banyak tenaga untuk mencapai titik itu dengan mendorong mobil. Ini akan sangat membantu untuk menurunkan mobil, tetapi selalu menjaga keselamatan, karena dengan mobil dimatikan rem tidak akan bekerja dengan baik.

Memulai mobil menuruni bukit dengan baterai mati

Langkah-langkah untuk memulai mobil menuruni bukit adalah sama dengan mendorong, tetapi Anda harus mempertimbangkan beberapa hal agar tidak mengambil risiko apa pun. Kemiringan akan melakukan pekerjaan orang yang mendorong, tetapi jangan lupa itu Jika mobil tidak mau hidup, rem tidak akan bekerja dengan baik. (sesuatu yang tidak disarankan jika Anda menuruni bukit). Biasanya, saat mobil mati, ada sisa minyak rem di sirkuit yang menghubungkan pedal ke kaliper rem, jadi Anda akan berhenti satu atau dua kali sebelum dikosongkan, pedal menjadi keras dan Anda tidak bisa mengerem lagi.

Untuk kita yang paling penting adalah keselamatan jalan, jadi kami menyarankan untuk tidak menggunakan metode ini kecuali di lingkungan yang sangat terkontrol. Artinya, ruang pribadi, di mana tidak ada yang lewat dan ada area datar yang cukup setelah lereng. Lebih baik menelepon teman dengan mobil dan tang atau truk derek. Hal yang paling normal adalah bahwa asuransi Anda menyertakan jenis bantuan ini. Kami mengulangi langkah-langkah yang disesuaikan dengan metode ini:

Tinggalkan dia kunci kontak dihidupkan.
Injak kopling dan menempatkan kedua. biarkan kopling tertekan
Lepas rem parkir agar mobil menuruni lereng
Ketika Anda mencapai kecepatan yang cukup, Anda harus lepaskan kopling dan akselerasi sedikit.
Setelah dihidupkan, jangan dimatikan karena baterai Anda masih kosong. Ini hanya akan dikenakan biaya setelah mengemudi untuk sementara waktu.

Cara mengisi baterai mati

Fakta bahwa aki mobil Anda sudah habis bukan berarti harus langsung diganti. Ini mungkin akibat membiarkan lampu menyala sepanjang malam atau, seperti yang dijelaskan di awal artikel ini, memiliki konsumsi listrik yang tidak normal dengan mobil mati. Jika kasus Anda adalah salah satunya, hidupkan mobil dengan tang (atau salah satu metode lainnya) dan bersirkulasi sebentar untuk mengisinya.

Yang pasti, cara terbaik adalah beredar dengan putaran konstan selama seperempat jam. Misalnya, naik di jalan raya atau jalan raya 2.000 rpm atau lebih akan baik-baik saja. Pilihan lain untuk mengisi daya tanpa harus menyalakan mobil adalah dengan menggunakan pengisi daya baterai eksternal. Anda dapat membeli satu untuk sedikit uang.

Jika setelah melakukan ini, baterai masih tidak memiliki daya untuk menghidupkan mobil, itu berarti sudah tidak baik lagi dan perlu diganti. Dalam beberapa kasus, cairan juga dapat diisi ulang, tetapi ada baterai yang cukup murah untuk menghindari metode ini, seperti yang kami tunjukkan dalam panduan pembelian ini untuk dipilih pengisi baterai mobil terbaik.

harga aki mobil

Harga aki mobil sangat bervariasi tergantung jenis yang kita butuhkan. Dari baterai yang dibutuhkan untuk mobil kecil yang bisa dari 50 euro hingga 250 euro atau lebih untuk mobil perpindahan besar. Itu juga mempengaruhi harganya, jika ditujukan untuk mobil dengan sistem mulai/berhenti. Jika demikian, Anda akan membutuhkan baterai berkapasitas lebih tinggi, untuk dapat memulai di setiap lampu lalu lintas tempat mobil berhenti. Kami merekomendasikan artikel Baterai apa yang saya masukkan ke dalam mobil saya?, untuk memilih yang paling cocok untuk model Anda.

Faktanya bahwa mesin diesel juga dapat mempengaruhi harga baterai, karena dengan membutuhkan lebih banyak kekuatan untuk memulai, Anda membutuhkan baterai dengan kapasitas lebih besar. Kami menyarankan Anda menelepon dan membandingkan harga antar bengkel agar tidak membayar lebih dari tagihan. Ini tidak akan membawa Anda lebih dari beberapa menit.

Cara mengganti baterai yang rusak karena kebocoran arus

Jika baterai Anda telah mengalami konsumsi listrik yang tidak normal untuk waktu yang lama, hal yang paling umum adalah baterai menjadi rusak. Kami merekomendasikan artikel Cara memeriksa aki dan alternator mobil, untuk memastikan bahwa waktunya telah tiba.

Jika memang sudah waktunya untuk mengubahnya dan Anda ingin melakukannya sendiri, ini adalah salah satu operasi termudah di sebagian besar model. Anda hanya perlu mempertimbangkan langkah-langkah keamanan dan, jika perlu, bagaimana menjaga memori mobil. Simak artikelnya Cara mengganti aki mobil.