Sirkuit Barcelona-Catalunya bersiap untuk sebuah acara unik. Balapan 6 Jam Barcelona akan berlangsung dari tanggal 16 hingga 18 Oktober dan akan menandai debut Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA di Montmeló. Balapan ini akan menjadi putaran kedua terakhir WEC sebelum akhir musim, dan berlangsung setelah sirkuit Catalan ini juga menjadi tuan rumah balapan Formula 1 dan MotoGP.
Organisasi tersebut mempresentasikan acara tersebut dalam sebuah upacara yang diadakan di sebelah Pelabuhan Olimpiade Barcelona. Di antara yang hadir adalah perwakilan seperti Frédéric Lequien, CEO WEC, dan Ignasi Armengol, manajer umum Sirkuit Fira. Turut hadir pula pembalap Catalan Miguel Molina dan Dani Juncadella, dua nama yang terkait dengan program pembalap muda sirkuit tersebut. Kehadiran mereka akan menjadi daya tarik utama bagi masyarakat setempat.
Restoran internasional dengan sentuhan Spanyol.
Kejuaraan ini akan tiba di Barcelona dengan empat belas pabrikan resmi. Penyelenggara menekankan bahwa prototipe dan mobil GT yang sama yang secara rutin berkompetisi di 24 Hours of Le Mans akan dipamerkan, bersama dengan kegiatan untuk penggemar di luar lintasan. Tujuannya adalah agar pengalaman tersebut meluas melampaui balapan hari Minggu.
Tiket kini sudah dijual mulai dari €30. Sirkuit ini juga menawarkan paket layanan seperti Endurance Club dan Le Mans Spirit Club, yang dirancang bagi mereka yang ingin mengikuti balapan dengan layanan tambahan. Tiket dijual melalui situs web resmi sirkuit.
Molina dan Juncadella, dua kembalian yang sangat istimewa.
Miguel Molina berkompetisi dalam balapan ini bersama Ferrari AF Corse. Pembalap asal Catalan ini memenangkan 24 Hours of Le Mans pada tahun 2024 dan juga meraih kemenangan di WEC. Ia mengakui bahwa kembali ke Montmeló untuk kejuaraan ini memiliki komponen emosional. Waktu yang ia habiskan di program junior sirkuit ini sangat penting bagi karier profesionalnya.
Dani Juncadella akan berkompetisi dengan Genesis Magma Racing. Pembalap asal Catalan ini sudah tahu bagaimana rasanya menang di sirkuit Montmeló, tempat ia meraih gelar GT World Challenge Europe Endurance Cup, dan ia juga pernah meraih kemenangan di WEC. Pengetahuannya tentang sirkuit dan pengalamannya dengan mobil Genesis dapat menguntungkannya.
WEC berlangsung setelah balapan yang diwarnai hujan.
Sebelum tiba di Barcelona, kejuaraan tersebut menggelar satu putaran di Fuji Speedway yang terganggu oleh cuaca buruk . Kualifikasi tidak dapat dilakukan, dan posisi start ditentukan berdasarkan catatan waktu latihan bebas. Alpine menunjukkan kecepatan yang baik di Jepang dengan kedua mobilnya , dalam balapan di mana hujan sekali lagi memainkan peran penting.
Preseden ini memperkuat gagasan bahwa setiap detail dapat mengganggu ketertiban di lintasan. Lebih jauh lagi, kehadiran publik yang signifikan diperkirakan terjadi di Barcelona, mengingat ini adalah acara baru dan menampilkan dua pembalap lokal. Kombinasi antara hal baru, pembalap tuan rumah, dan grid internasional menjadikan balapan ini sebagai sorotan musim ini.
Kehadiran WEC di Montmeló merupakan perkembangan signifikan bagi olahraga motor Spanyol. Sirkuit ini menambahkan kejuaraan dunia ketiga ke dalam kalendernya, dengan Molina dan Juncadella sebagai daya tarik utama, tiket yang terjangkau, dan jajaran pembalap papan atas. Acara ini dipandang sebagai ujian untuk mengukur respons publik dan memperkuat kehadiran internasional sirkuit tersebut.